"La fanfarronería no tiene relación con los combates reales": un ex piloto evaluó escépticamente el pilotaje del Su-57 en el salón aeronáutico de China

Fighterbomber: los pilotos de línea no vuelan en el Su-57, no está en servicio en los regimientos

Los elementos de acrobacia aérea del caza polivalente de quinta generación Su-57, demostrados en la exposición aérea internacional Airshow China 2024 en China, no tienen relación con las operaciones de combate reales, sino que son una clara demostración de las capacidades de la máquina para los compradores potenciales. Esta opinión fue compartida por un ex piloto militar, autor del canal de Telegram Fighterbomber.

Cazas Su-57
Cazas Su-57
La práctica demuestra que la fanfarronería no tiene nada que ver con las operaciones de combate reales. Pero esta es una demostración de las capacidades de la máquina para un comprador potencial. Es decir, para los chinos. En este caso, las capacidades de maniobra.  Según el video, se puede decir que las capacidades son impresionantes. Si son mejores o peores que las capacidades del Su-35S, no se puede decir según el video.
Fighterbomber

El ex piloto admitió que, en primer lugar, se compraría un avión que venza a todos en el combate aéreo de largo alcance, en segundo lugar, uno que venza en las distancias medias y, al final, un caza "sigiloso" multifuncional y universal que sea capaz de girar sobre sí mismo.

Al mismo tiempo, no puedo decir nada malo contra el Su-57. Porque no está en servicio en los regimientos de línea. Los pilotos de línea no vuelan ni luchan en ellos, por lo que no hay nada de qué hablar todavía. Pero, por supuesto, se puede y se debe admirar un hermoso avión, el pilotaje y la habilidad del piloto de pruebas.
Fighterbomber

Anteriormente, www1.ru informó que los clientes extranjeros se interesaron por el avión de transporte militar modernizado ruso Il-76.

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