Los primeros 30 automóviles de serie LADA Aura se ensamblaron en AvtoVAZ, pero luego surgieron problemas con la producción de los coches. Las estructuras estatales en Moscú encargaron un lote de 200 automóviles, pero en la fábrica decidieron cubrirse las espaldas y reforzaron el control. Así lo afirman los informantes.
El mapa de control del automóvil resultó estar completamente escrito, incluso hubo que hacer inserciones. Los defectos se describían tanto los que eran, como los que los controladores y la dirección inventaban por miedo — al fin y al cabo, es un pedido estatal de Moscú, nadie quería asumir la responsabilidad.
Según los informantes, si la producción de coches sigue al mismo ritmo, entonces la fábrica no cumplirá el plan de tres mil coches para finales de año. Creen que este año no se podrán producir ni siquiera 800 coches.
Recordemos que LADA Aura — es un Vesta alargado. Los ingenieros trabajaron en la fila trasera de asientos, para que los pasajeros exigentes pudieran sentarse cómodamente en la parte trasera.
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