Hace exactamente 35 años, el 1 de noviembre de 1989, un evento significativo tuvo lugar en la historia de la aviación rusa y la Armada: los aviones terrestres aterrizaron por primera vez en la cubierta de un crucero portaaviones ruso.
El primer aterrizaje en la cubierta lo realizó el piloto de pruebas de la Oficina de Diseño de Sukhoi, el Héroe de la Unión Soviética Viktor Pugachev. Después de eso, los pilotos soviéticos también despegaron de la cubierta del crucero pesado portaaviones "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov". Así, el 1 de noviembre de 1989 se sentaron las bases para la creación de una aviación naval completa de la Armada rusa.
Hoy en día, el grupo de aviación naval de la Federación Rusa consta de dos regimientos, armados con Su-33, Su-25UTG, MiG-29KUB y MiG-29K.
El crucero "Almirante Kuznetsov" ha estado en reparación y modernización desde 2017 en la 35ª planta de reparación naval del "Centro de Reparación Naval 'Zvezdochka'", que forma parte de la United Shipbuilding Corporation (OSK). La fecha de finalización está prevista para finales de 2024.
El barco está recibiendo un relleno completamente nuevo, una nueva cubierta con un trampolín, un nuevo sistema de navegación, nuevas rutas de cable, una nueva planta de energía, un nuevo sistema de control de despegue y aterrizaje de la aviación naval.
Actualmente, los pilotos militares rusos, para no perder sus habilidades de aterrizaje y despegue del único portaaviones en Rusia, como hace 35 años, están entrenando en el complejo "Nitka".
Anteriormente, www1.ru informó que se ha reforzado la protección de los sistemas de misiles de defensa aérea rusos "Tor". Recibieron pantallas de acero blindado de cinco milímetros de espesor que protegen el cuerpo del sistema.
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