Experimento exitoso: la limitación de velocidad de los VMP en algunas zonas de Moscú redujo el número de accidentes

Los atropellos de peatones por parte de conductores de patinetes eléctricos disminuyeron un 67%

En Moscú se inició un experimento para ralentizar forzosamente el movimiento de los patinetes eléctricos de alquiler. La iniciativa se implementó el 15 de julio de este año. Los resultados mostraron una disminución significativa de los accidentes con la participación de conductores de vehículos de movilidad personal (VMP).

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En el territorio entre el Tercer Anillo de Circunvalación (TTK) y la MKAD se registró el mayor número de accidentes con la participación de vehículos de movilidad personal (VMP). Su velocidad se limitó a 20 km/h. En el resto de las zonas de la ciudad, el límite de velocidad se mantuvo igual: 25 km/h. En parques, plazas y otras zonas "lentas", la velocidad está limitada a 5-15 km/h.

En tres meses, la tasa de accidentes con patinetes eléctricos en la zona del experimento se redujo en un 48%. En particular, los atropellos de VMP a peatones disminuyeron en un 67%.

Servicio de prensa del Centro de Organización del Tráfico (TsODD) de Moscú

En "MTS Urent" también señalaron una disminución de la tasa de accidentes incluso dentro del TTK, donde la velocidad no estaba limitada.

Influyó una combinación de medidas, entre ellas la formación en normas de conducción segura, el aumento de las multas por infracciones. El desarrollo de la infraestructura ciclista y la creación de nuevos carriles bici influyen positivamente en la reducción de la tasa de accidentes.

Representante de la empresa "MTS Urent"

Sin embargo, el jefe de la "Unión de Peatones", Vladimir Sokolov, expresó dudas sobre las cifras presentadas. Recordó que la tasa de accidentes con la participación de VMP en las ciudades ha crecido de forma constante en los últimos años. Según datos del Centro Científico de Seguridad Vial (NTS BDD) del Ministerio del Interior, en los seis primeros meses de 2024 se registraron 1,8 mil accidentes, un 81,3% más que en el mismo periodo del año pasado.

Cabe destacar que las autoridades planean introducir el registro de todos los VMP en un registro único, la parada obligatoria de los conductores de patinetes eléctricos a petición de la policía de tráfico y el control de embriaguez.