La armadura se perfora por completo, las escotillas y puertas se atascan: se mencionan las deficiencias de los BTR-70, BMP-1, BMP-2, BMP-3 rusos

Serguéi Tishin, teniente coronel, candidato a doctor en pedagogía y profesor titular de la filial de Omsk de la Academia Militar de Logística y Transporte General del Ejército A.V. Jruliov, realizó un análisis del uso y el fallo de los modelos rusos de armamento y equipo blindado (BTVT). Los resultados de la investigación se publicaron en octubre en la revista "Apoyo material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa".

Fuente de la imagen revista «Apoyo material y técnico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa»

Según el teniente coronel, todos los modelos rusos de BTVT, cuando se realizan operaciones de combate en zonas pobladas, mostraron una baja capacidad de supervivencia cuando el enemigo los atacaba con lanzagranadas antitanque desde una distancia de hasta cien metros en los lugares más vulnerables. La derrota llevó «a la destrucción de nodos y unidades de MTO, fallos del estabilizador, el cargador automático (mecanismo), la perforación (grietas) de los tanques de combustible internos, la destrucción de los sistemas ópticos y optoelectrónicos, la fusión (destrucción) del cableado eléctrico, el fallo de los medios de comunicación».

La protección de los tanques sin el uso de protección dinámica no garantizaba la preservación de la operatividad de los sistemas principales y el personal cuando se alcanzaba una granada acumulativa. El uso de protección dinámica montada reveló una serie de deficiencias. Un solo impacto (como resultado de la activación de un elemento de protección) provoca el desprendimiento de 3-5 contenedores adyacentes, lo que aumenta el área total de blindaje desprotegido.

En el curso de la investigación de las causas de la detonación de la munición en tanques y BMP, se identificó una serie de deficiencias de diseño en la disposición del compartimento de combate, en la ubicación de la munición y el combustible en los compartimentos no blindados, en el uso del sistema PPO con sensores térmicos, que no garantizan una supresión fiable de los focos de incendio ni en el MTO ni en el compartimento de combate. El diseño y la ubicación de los dispositivos de puntería, observación y reconocimiento nocturnos mostraron su baja capacidad de supervivencia contra el fuego de armas pequeñas y el deslumbramiento de los incendios y disparos de los tanques vecinos.

Serguéi Tishin, teniente coronel, candidato a doctor en pedagogía y profesor titular de la filial de la Academia Militar de Logística y Transporte General del Ejército A.V. Jruliov

El experto señaló más de diez problemas que se encuentran con mayor frecuencia en los modelos de serie de BTVT durante las operaciones de combate: desde la ausencia de una unificación e intercambiabilidad únicas de las piezas hasta el diseño de las ventanas de entrada de las miras, la dificultad de evacuación para los mecánicos-conductores y la ausencia de un lugar en los tanques para guardar un juego de VKPO y las pertenencias personales de los militares.

También hay problemas que se han vuelto típicos para modelos específicos de BTVT.

Los lugares característicos de los daños de combate de los BMP-1, BMP-2, BMP-3, recibidos como resultado del impacto de lanzagranadas antitanque, así como del impacto directo o de fragmentación de las minas, se distribuyen principalmente a lo largo del casco, en los lugares de ubicación del desembarco, en el MTO. Cuando una granada RPG-7 impactaba, se observaba una perforación continua de la armadura (de lado a lado), el desplazamiento de la torreta (BMP-2) como resultado de la destrucción del anillo de la torreta, el atasco de las escotillas y las puertas (BMP-3). Bajo el impacto directo de minas y fragmentos desde una corta distancia, se producía la perforación de la armadura y los tanques de combustible en las puertas del compartimento de desembarco, seguido de la ignición del BMP y la detonación de la munición, cuyo signo característico es el desprendimiento de la torreta y su vuelo a 5-7 m del casco del vehículo.

Los vehículos blindados de transporte de personal BTR-70 mostraron una inutilidad casi total para el uso en combate en estas condiciones. El personal de las unidades de infantería motorizada prefiere los BTR-80, BTR-82 como mejor protegidos y más cómodos en el interior, equipados con un motor diésel. El uso de este tipo de equipo en las operaciones de combate demostró que la armadura es perforada por el fuego de ametralladoras de gran calibre en todo el casco, y también se produjeron daños por fragmentos de minas. La destrucción del BTR también se llevó a cabo con RPG-7 disparando a las ubicaciones del desembarco y al compartimento del motor.

Serguéi Tishin, teniente coronel, candidato a doctor en pedagogía y profesor titular de la filial de la Academia Militar de Logística y Transporte General del Ejército A.V. Jruliov

Tishin propone garantizar la protección y la capacidad de supervivencia de los BTVT rusos contra las armas de alta precisión del enemigo equipando los BTVT con medios de protección pasivos y activos y otros equipos adicionales. Esto incluye, en particular:

sistemas de señalización para facilitar la búsqueda, detección, reconocimiento e identificación de BTVT en caso de daños;
sistemas automatizados para la creación de cortinas de humo en caso de derrota. Ayudarán a la tripulación a evacuar, y también ayudarán a notar la pérdida de combate;
el posible equipamiento del mecánico-conductor con un único dispositivo de observación combinado, que tenga canales diurnos y nocturnos, o el uso, además de los dispositivos ópticos del mecánico-conductor, de cámaras de televisión de bajo nivel instaladas de serie que funcionen de día y de noche;
indicadores de irradiación láser del rango visible e infrarrojo cercano (hasta 1,06 μm);
elementos de protección de los dispositivos de observación y las miras en los cascos y las torretas de los tanques y los vehículos para todas las condiciones de su uso;
equipo de navegación y medios de automatización del control y la preparación balística, aumentando la precisión de la determinación de las coordenadas de los objetivos y el cálculo de las instalaciones para disparar para aumentar su autonomía.

Por separado, Tishin criticó el estado del armamento y el equipo militar en las bases de almacenamiento y reserva en los últimos años, debido a que con el inicio de la SMO, el equipo blindado llegaba a los militares en la línea del frente con fallos, falta de piezas de repuesto y otros problemas. Explicó esta situación por una serie de razones, las principales de las cuales fueron «la transferencia de VVT al CBRT en su estado técnico real, la falta de suministro de piezas de repuesto, una gran falta de personal debido a la reducción de los puestos militares y su sustitución por personal civil».