Turbocompresor con control electrónico y baja sonoridad: el camión actualizado "Valdai 8" con motor "Euro-5" sale al mercado

El motor con un estándar ecológico superior no requiere costes operativos adicionales

En el Grupo de Empresas "Tecnologías de Transporte Modernas" han lanzado las ventas del camión de tonelaje medio "Valdai 8" con un motor "Euro-5" actualizado. El precio del camión parte de los 3,6 millones de rublos.

Según informa el servicio de prensa del Grupo de Empresas "TTM", el camión recibió un motor diésel de 2,5 litros de la familia G 2.5 en la modificación G51B con una potencia de 149,6 CV y un par motor de 420 Nm. El consumo de combustible es bastante bajo: sólo a partir de 11 litros. El alto rendimiento del motor y la reducción del consumo de combustible se consiguen gracias a un equipo de combustible con una presión de inyección de 2.000 bares.

El motor actualizado cumple plenamente las normas de toxicidad de los gases de escape gracias a la introducción de un turbocompresor con control electrónico y un sistema de recirculación de gases de escape en combinación con un catalizador y un filtro de partículas. Al mismo tiempo, el aumento de la norma ecológica no exige a los propietarios y operadores de camiones costes adicionales.

Se señala que el motor de la norma "Euro-5" ha conservado su peso anterior y su bajo nivel de ruido durante el funcionamiento gracias a la introducción de una transmisión por correa de distribución y compensadores hidráulicos en el mecanismo de válvulas.

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