La compañía "RM Rail" recibió un certificado para el vagón frigorífico autónomo modelo 16-1247. Está diseñado para el transporte de productos alimenticios que requieren el mantenimiento de un régimen de temperatura específico.
El nuevo vagón frigorífico está diseñado para mantener la temperatura en el compartimento de carga de -20 °C a +15 °C. Esto permite transportar una amplia gama de mercancías (en unidades, en unidades de embalaje, en paquetes, en cajas y en palés).
En respuesta a la demanda del mercado, "RM Rail" está desarrollando activamente material rodante isotérmico. Uno de los modelos prometedores es el vagón frigorífico modelo 16-1247, que supera a todos los análogos existentes en cuanto a sus características.
Características técnicas del vagón:
- Capacidad de carga: 60 toneladas (4 toneladas más que los modelos similares).
- Volumen de la carrocería: 132 m³.
- Superficie del suelo: 47 m².
- Tren de rodaje: bogie "RM Rail" con una carga axial de 25 tf.
- Vida útil: 25 años.
La carrocería del vagón está aislada de las influencias externas mediante un material especial de aislamiento térmico. Un esquema de aislamiento único excluye la aparición de "puentes de frío". Esto asegura una temperatura estable dentro del compartimento de carga. Las puertas correderas también están aisladas para evitar la pérdida de calor o frío durante la carga y descarga.
En la parte frontal de la carrocería se instala una unidad de refrigeración y calefacción con un sistema integrado de control remoto de la temperatura y la humedad. Esto permite a los propietarios de los vagones y a los remitentes controlar las condiciones de transporte en tiempo real.
Anteriormente, www1.ru informó que en Mordovia comenzaron a producir vagones frigoríficos autónomos.
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