Paraíso para los conductores: los turcos buscan una salida a los talleres de reparación de automóviles de Tartaristán

Los fabricantes de autopartes quieren crear un centro logístico de repuestos para automóviles en Naberezhnye Chelny

Debido al complicado esquema de entrega de piezas desde Turquía a Rusia, la importación se ha reducido. Pero las grandes empresas están corrigiendo esto, trasladando centros logísticos a Rusia. Los fabricantes turcos de repuestos para automóviles quieren construir un almacén de repuestos en Naberezhnye Chelny.

 Nos gustaría abrir lo antes posible un centro logístico en Tartaristán con una gama completa de repuestos para vehículos de carga de marcas europeas, ya que el tiempo de inactividad del equipo le cuesta al propietario más que la reparación. 
Murat Turhan, director general del holding turco KCS «Kochaslanlar»   

El jefe del holding dijo que anteriormente lograron llegar a un acuerdo con sus socios y abrir un almacén central en la región de Moscú. Desde allí suministran repuestos para camiones MAN, Renault, DAF, Volvo, que todavía se utilizan en Rusia.

Según Turhan, Turquía es un «paraíso para los propietarios de automóviles», porque muchas empresas europeas fabrican repuestos allí, por lo que allí se pueden encontrar autopartes originales y locales.

En Tartaristán, consideramos a KAMAZ como socio, ya que podríamos proporcionarles muchas piezas. 
Murat Turhan, director general del holding turco KCS «Kochaslanlar»   

Recordemos que en el verano de 2024, Irán aumentó las exportaciones de autopartes a Rusia en un 450%. El volumen de entregas en los últimos dos años en esta dirección alcanzó los 66 millones de dólares.

Según datos de 2023, el mercado secundario de repuestos para automóviles en Rusia ascendió a 27,2 mil millones de dólares, según datos de 2023. Con mayor frecuencia, los automovilistas rusos compran neumáticos. Este grupo de productos ocupa el 14% del mercado de repuestos. Le siguen varias piezas de la suspensión.

Al mismo tiempo, recientemente los talleres de reparación de automóviles rusos se enfrentaron a una escasez de piezas debido al aumento de las ventas de automóviles usados.

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