El Ministerio de Industria y Comercio señaló una disminución en el nivel de localización de los modelos de AvtoVAZ. En junio de este año, LADA Vesta obtuvo 5002 puntos, aunque a principios de año los indicadores fueron de 5471 puntos, Granta — 4293 puntos, y en marzo — 5054 puntos, también disminuyeron los indicadores de localización de LADA Niva. El jefe de AvtoVAZ explicó por qué sucedió esto.
El alto directivo explicó que hay dos aspectos: técnico y teórico. El primero es la presencia en algunas configuraciones de LADA Vesta y LADA Granta del variador japonés Jatco. En Vesta, este variador se instalaba antes, y Granta se equipó con Jatco este año. Eran coches de las antiguas existencias. Ambas configuraciones entraron en el cálculo del Ministerio de Industria y Comercio.
Según Sokolov, el aspecto teórico es que los puntos disminuyeron por el uso de trabajos de investigación y desarrollo.
Los puntos se calculaban en relación con el volumen de producción y su costo. El costo aumentó, los volúmenes también aumentaron y, por lo tanto, la proporción de estos costos también aumentó. Gastamos más dinero en I+D, pero debido al aumento en los volúmenes de producción, el "peso" de estos puntos para nosotros disminuye.
Subrayó que lo correcto sería asignar puntos por el uso de I+D en cifras absolutas de inversión. Así, cuanto más invierta el fabricante en trabajos de investigación, más puntos recibirá.
Sokolov también dijo que el aumento de los precios de LADA no está relacionado con un posible aumento en la tasa de reciclaje. Según él, en agosto hubo una indexación de precios, que es menor que la inflación en el estado. Añadió que la próxima indexación dependerá del ritmo de la inflación.
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