AvtoVAZ se preparó para el ensamblaje del LADA Iskra, completando la modernización. Se llevó a cabo durante las vacaciones corporativas de la empresa, cuando la línea de montaje estuvo detenida. Los informantes revelaron sus resultados.
Granta e Iskra se producirán en la misma línea de montaje [en Togliatti]. Esto permitirá ensamblar automóviles en dos plataformas diferentes sin pérdida de calidad.
Como ejemplo, se presenta el trabajo del manipulador. Es necesario para la instalación del panel de instrumentos. El dispositivo permitirá montar la pieza en ambos modelos sin reconfiguraciones adicionales.
Anteriormente, el jefe de AvtoVAZ, Maxim Sokolov, contó que la modernización de la producción en Togliatti e Izhevsk requirió una inversión de 600 millones de rublos. Esta es una suma récord para la empresa. El equipo fue montado para el ensamblaje no solo del Iskra, sino también del eléctrico Largus y del modelo Aura.
Recordemos que el modelo Iskra fue mostrado por primera vez en el SPIEF. El automóvil ocupará un nicho en la fila entre Granta y Vesta, y en el futuro reemplazará a Granta.
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