La geografía de Rusia y su orientación histórica hacia el poder terrestre han limitado su necesidad de portaaviones. A pesar de los intentos en la época soviética de desarrollar tales buques, las limitaciones logísticas y geográficas lo hicieron poco práctico. Así lo escribe el columnista de The National Interest, Peter Suciu, en el artículo «Rusia nunca se convertirá en una "superpotencia de portaaviones" como Estados Unidos».
Las prioridades de la Armada rusa se han desplazado hacia los submarinos y los pequeños buques de superficie. Los intentos de construir portaaviones, como el «Kiev» (retirado de la flota en el verano de 1993) y el «Uliánovsk» (no terminado, desmantelado), fueron interrumpidos.
Como escribe The National Interest, Rusia cuenta con el único portaaviones «Almirante Kuznetsov». Sin embargo, el país no necesita cruceros que transporten cazas y helicópteros.
Rusia no tiene bases en el extranjero para apoyar a los portaaviones y no tiene puertos desde los que puedan operar. Múrmansk y Vladivostok no son adecuados para tales buques. San Petersburgo y Kaliningrado están prácticamente rodeados de estados miembros de la OTAN y, en caso de guerra, sufrirían un ataque inmediato.
Sobre el crucero portaaviones de la Armada rusa «Almirante Kuznetsov»
En 2017, el portaaviones «Almirante Kuznetsov» regresó de una campaña en Siria. Desde entonces, está siendo reparado y modernizado en Múrmansk. Los trabajos fueron realizados por empleados del centro de reparación naval «Zvezdochka» (parte de la Corporación Unida de Construcción Naval). Se esperaba que en el crucero se reemplazaran la aviónica, la cubierta de vuelo con el trampolín, el equipo de energía y la planta de energía.
En febrero de 2023, los constructores navales del 35º astillero de reparación naval (una filial de «Zvezdochka») en Múrmansk completaron la reparación en dique seco del «Almirante Kuznetsov». El buque fue sacado del dique seco con la ayuda de remolcadores y colocado en el muelle. En 2024, el portaaviones debería regresar a la Armada rusa.
