La construcción del edificio administrativo en la electrodepósito "Stolbovo" está casi terminada

"Stolbovo" se convertirá en una de las electrodepósitos más grandes de Moscú

Los trabajos monolíticos para la construcción del edificio administrativo y de servicios en el territorio de la electrodepósito "Stolbovo" se han completado en un 85%. Así lo informó el jefe del departamento de construcción de la capital, Rafik Zagrutdinov.

El edificio incluirá cinco plantas sobre rasante y una subterránea, destinada a comunicaciones de ingeniería y ubicación de equipos. El edificio contará con 379 habitaciones, incluyendo oficinas, aulas, un salón de actos, gimnasio y salas de deportes, vestuarios y duchas. También se construirá una galería peatonal de 15 metros para facilitar la conexión entre el nuevo edificio y el edificio de mantenimiento y reparación al nivel del segundo piso.

El territorio de la electrodepósito "Stolbovo" en construcción es de aproximadamente 16 hectáreas e incluye más de 30 edificios y estructuras. Además de los principales trabajos de construcción, se está preparando la instalación de redes eléctricas en el colector de paso monolítico, y también se han tendido la red de calefacción y el suministro de agua. La disposición del haz de vías continúa.

La electrodepósito "Stolbovo" será la primera en el tramo sur de la línea Sokolnicheskaya y una de las más grandes del metro de Moscú. En un territorio de 15,8 hectáreas, está previsto construir alrededor de 40 edificios y estructuras con una superficie total de unos 100 mil metros cuadrados. El proyecto incluye un edificio de mantenimiento y reparación con 33 fosas con una cámara de lavado de trenes, un depósito de motocicletas con una sección de reparación y construcción, un edificio de ingeniería, un puesto de diagnóstico con un sistema de medición automática de pares de ruedas en movimiento, un edificio administrativo y de servicios y otras instalaciones.

La electrodepósito "Stolbovo" estará conectada a la línea Sokolnicheskaya por tres ramales del metro construidos a cielo abierto. Actualmente, continúa la excavación del cuarto ramal bajo tierra, que conectará la depósitocon la futura línea Troitskaya. El trabajo de excavación lo realiza el complejo mecanizado de excavación de túneles "Olga".

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Fuentes
Mos.ru

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