El depósito de trenes "Sokol" recibió el vigésimo tren de la serie "Moscú-2024". Reemplazó la antigua composición "Número" en la línea Zamoskvoretskaya del metro de la capital. Los trenes "Moscú-2024" tienen características mejoradas.
La proporción de trenes nuevos en la línea Zamoskvoretskaya alcanzó casi el 20%, y se planea el reemplazo completo de los vagones antiguos para 2026.
Las principales diferencias entre el nuevo tren "Moscú-2024" y la serie anterior "Moscú-2020" son:
- Se aumentó la distancia en el pasillo, lo que incrementó la capacidad del vagón en 17 personas.
- Los asientos se hicieron más anchos y cómodos gracias al uso de un material más práctico para la tapicería.
- Los cargadores USB ahora están ubicados en los pasamanos, y en el futuro se planea instalar puertos Type-C y aumentar la cantidad de conectores.
- Los vagones delanteros ahora están equipados para la comodidad de los pasajeros con movilidad reducida.
- Mayor capacidad: En comparación con los vagones "Número", la capacidad máxima del tren "Moscú-2024" aumentó en un 10%.
- Las puertas se hicieron un 32% más anchas, lo que acelera el embarque y desembarque de los pasajeros.
- El tren cuenta con un pasillo continuo desde el primer hasta el último vagón, y se ha mejorado el aislamiento acústico.
La proporción de vagones modernos en el metro de Moscú alcanzó el 74%. Ya está en desarrollo un tren aún más moderno, el "Moscú-2026".
Además de la renovación del material rodante, se está modernizando activamente la infraestructura del metro. Se están cambiando las líneas de cable, los sistemas de ventilación de túneles, las escaleras mecánicas y las vías. Las traviesas de madera se están reemplazando por bloques de hormigón y caucho, que reducen el nivel de ruido. Actualmente, estos bloques ya están instalados en 106 estaciones.
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