Según informaron fuentes internas, en la aldea de Esipovo, en la región de Moscú, podría comenzar el ensamblaje de automóviles de la marca Maxeed. Allí se encuentra la antigua fábrica de Mercedes. Por el momento, no se sabe con certeza qué tipo de automóviles serán, pero, según indicios indirectos, se trata de crossovers Exeed renombrados de la empresa Chery.
En primer lugar, en el stand de la región de Moscú en el Foro Económico de San Petersburgo se presentó un kit de montaje y un robot que recuerda a la parte delantera de un crossover Exeed. En segundo lugar, anteriormente se supo que en diciembre, en una empresa industrial se ensambló un lote de Exeed VX que no salió a la venta debido al alto costo de producción. Los automóviles resultaron ser un 50% más caros que los ensamblados en China. Por último, la fábrica recibió la homologación OTTS para los modelos Exeed TXL y VX.
Una fuente del sector automotriz cree que se podrían producir hasta 120.000 automóviles de la nueva marca al año. Primero comenzarán a ensamblar automóviles con motores de combustión interna, luego se dedicarán a los híbridos y, a continuación, a los "eléctricos". Los kits de montaje ya se han traído a la empresa. El gobierno de la región de Moscú se negó a hacer comentarios.
Cabe recordar que la antigua fábrica de Mercedes pertenece al grupo Avtodom. El copropietario del grupo, Andréi Oljovski, había hablado anteriormente de sus planes de fabricar automóviles bajo su propia marca. El empresario subrayó que las negociaciones se llevaron a cabo con todos los fabricantes chinos, excepto Haval.
Cabe señalar que en el SPIEF también se firmó un acuerdo sobre la producción de automóviles Aurus en San Petersburgo. El fabricante de vehículos todoterreno premium y el gobierno de San Petersburgo firmaron el documento. El entonces jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Denís Mánturov, dijo en mayo que el ensamblaje de Aurus comenzaría a finales de año en la capital del norte.
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