A pesar del clima primaveral y la ausencia de nieve en las calles, los rusos no deberían apresurarse a cambiar los neumáticos de invierno por los de verano, según el experto automotriz Valery Arutin. Se recomienda ir al taller de neumáticos cuando la temperatura del aire sea superior a +7°C.
El cambio masivo de neumáticos comienza después de que la temperatura media diaria se mantenga estable por encima de +7°C
Aconsejó programar una cita en el taller de neumáticos con anticipación para evitar las colas. Antes de cambiar los neumáticos de invierno, el experto automotriz recomendó revisar el desgaste de los neumáticos de verano.
La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de verano debe ser de al menos 1,6 mm, o mejor, de al menos 3 mm
Según él, se deben reemplazar los neumáticos viejos por nuevos si su vida útil en conducción constante ha superado los cinco años. El período óptimo de almacenamiento de los neumáticos sin uso es de diez años.
Recordemos que no se recomienda conducir con neumáticos de invierno cuando hace calor: aumenta el desgaste de la banda de rodadura y empeoran las características de frenado del automóvil.
