A principios de año, Rusia recuperó el acceso gratuito a las secciones de carreteras de peaje para vehículos eléctricos; así es como el gobierno apoya la transición de los rusos a este transporte ecológico. Sin embargo, este no es el único paso que estimula la transición a los vehículos eléctricos: las estaciones de carga para vehículos eléctricos también serán más accesibles.
Según el gobierno ruso, durante los años 2022-2023 de la implementación de la iniciativa «Vehículo eléctrico y vehículo de hidrógeno», aparecieron más de 1100 estaciones de carga rápida en 35 regiones.
En 2024, se trata de duplicar la red y de duplicar el número de regiones en las que se está creando una infraestructura de carga rápida. El número de estaciones de carga rápida debería aumentar a más de 2,5 mil a finales de 2024.
En once meses, la iniciativa «Vehículo eléctrico y vehículo de hidrógeno» ya abarcará 65 sujetos. Según el Ministerio de Desarrollo Económico, se planea poner en funcionamiento 1437 estaciones de carga rápida con una potencia de más de 50 kW antes de finales de 2024, lo que es el doble que el año pasado. Además, hasta finales de este año, aparecerán 3206 nuevas estaciones de carga lenta con una potencia inferior a 50 kW en Rusia.
Esto ayudará a desarrollar los servicios de taxi eléctrico, coche compartido eléctrico y la producción de transporte eléctrico para los servicios públicos.
Cargadores para vehículos eléctricos
Actualmente, varios fabricantes los producen. Al mismo tiempo, tanto en Moscú como en las regiones de Rusia, se están desarrollando constantemente nuevas soluciones.
En particular, una de las filiales de KRET «Rostec» lanzó recientemente la producción de estaciones de carga universales «Fora»; serán útiles tanto para automóviles eléctricos como para autobuses eléctricos y camiones eléctricos. Y en Moscú se creó una serie de estaciones de carga diseñadas para varios automóviles simultáneamente y para su instalación en urbanizaciones y zonas residenciales.
Además, en Moscú, que actualmente tiene la mayor cantidad de transporte eléctrico, se desarrolló un nuevo concepto de estación eléctrica móvil (MЭlS); la idea de la empresa «Soluciones a priori de máquinas» permitirá cargar las baterías de los vehículos eléctricos en cualquier lugar. Si el vehículo eléctrico se descarga, se podrá solicitar. El aspecto de MЭlS fue publicado en su canal de Telegram por el experto automotriz Maxim Kadakov.
MЭlS funciona en una plataforma móvil según el principio de microgeneración de gas: en la plataforma se instalan equipos de gas en cilindros y un motor de combustión interna de gas, un generador de corriente continua para proporcionar una carga rápida de las baterías, sistemas de refrigeración y ventilación, así como interfaces de módulo de carga.
Como combustible principal en la instalación se utilizará gas natural comprimido, lo que corresponde al nivel de respeto al medio ambiente EURO-5. El dispositivo, con una potencia de hasta 125 kilovatios-hora, podrá funcionar de forma autónoma hasta 8 horas o completar quince sesiones de carga. La escasez de gas se podrá compensar en una estación de servicio de gas en 15 minutos.
Todos los componentes clave de la estación eléctrica móvil son nacionales. Se supone que también aparecerá una plataforma de TI nacional que permitirá planificar el movimiento y el funcionamiento de la estación eléctrica móvil y proporcionar una pasarela para el pago de las sesiones de carga. También se desarrollará una interfaz especial para la integración en el panorama de TI existente de los operadores de coche compartido y taxi.
