En Rusia, el ferri eléctrico "General Chernyakhovsky" zarpó en su primer viaje autónomo. Llegará al puerto de Kaliningrado el 21 de diciembre, después de recorrer unas quinientas millas náuticas sin capitán a bordo, y entregará allí una carga socialmente importante.
La ceremonia dedicada al inicio de la operación del ferri en modo autónomo tuvo lugar hoy en Moscú en el Foro Internacional "TRANSPORTE DIGITAL". El Primer Vicepresidente del Gobierno de Rusia, Andrei Belousov, se dirigió a los participantes del foro por videoconferencia y dio la orden de lanzamiento del "General Chernyakhovsky" en directo.
Hoy lanzamos el ferri marítimo "General Chernyakhovsky" en su primer viaje autónomo. Cabe destacar que no se trata de un lanzamiento de prueba. Es el inicio de la operación comercial completa de un buque que debe entregar importantes cargas de importancia social en la región de Kaliningrado. El lanzamiento del ferri en modo autónomo es el resultado de un trabajo que se ha realizado durante varios años. Gracias a la implementación del proyecto, Rusia es uno de los líderes mundiales en el desarrollo y la aplicación de la navegación autónoma. Felicito a todos los participantes del proyecto. Les deseo éxito y cedo la palabra a mis colegas para que den inicio a la navegación autónoma en Rusia.
"General Chernyakhovsky" es uno de los dos primeros ferris eléctricos de Rusia que recibió un certificado de buques de superficie marítimos autónomos y controlados a distancia (MACS) de "Rosmorport". El sistema de control autónomo del desarrollador nacional Sitronics Group permite a los capitanes controlar los buques desde San Petersburgo, desde el territorio del Centro de Control Remoto de "Rosmorport".
El sistema de navegación autónoma, el sistema de control de movimiento y maniobras, el sistema de control y supervisión de los sistemas del buque y el sistema óptico de análisis del entorno y el estado del buque permiten a los capitanes ver lo que ocurre en el mar. Si es necesario, pueden tomar el control manual remoto o el control manual con soporte para la toma de decisiones.
En la ceremonia de lanzamiento del ferri eléctrico no tripulado, además de Belousov, también participaron otros invitados de honor: el Viceministro de Transporte de la Federación Rusa, Alexander Poshivai, el Subdirector General de Seguridad Marítima de la Empresa Unitaria Estatal Federal "Rosmorport", Kirill Gaida, y el Presidente de Sitronics Group, Nikolai Pozhidaev.
Según Pozhidaev, la navegación autónoma para los buques rusos gracias al software de su empresa y al equipo especial se convertirá en algo habitual. Estará disponible no solo en el mar, sino también en los ríos de Rusia. Las primeras pruebas ya se han realizado con éxito.
La navegación autónoma está destinada a mejorar la seguridad de la navegación. Por lo tanto, la tecnología también se desarrollará en los buques fluviales. Este otoño hemos realizado pruebas exitosas de navegación autónoma en las aguas de los ríos, mejoraremos la solución y la implementaremos el próximo año. Esperamos que, gracias a nuestros esfuerzos conjuntos, en los próximos años las soluciones no tripuladas encuentren su lugar en el trabajo diario tanto en el mar como en los ríos.
Además de los sistemas para buques de superficie marítimos autónomos y controlados a distancia, Sitronics Group también está trabajando en nuevos tipos de buques. En el verano del año que termina, fue la primera en Rusia, junto con el Centro de Tecnologías del Hidrógeno de AFC "Sistema", en probar el prototipo de buque eléctrico de hidrógeno "Ecovolt 1.0".
