Las autoridades rusas planean aumentar en 2024 la financiación para la producción de aviones de la familia MS-21 [avión de pasajeros de fuselaje estrecho y medio alcance - nota de la redacción de www1.ru] en 1.140 millones de rublos. Estos datos se recogen en los materiales del proyecto de presupuesto federal para 2024-2026.
Además, para el programa MS-21 en 2025 se asignarán adicionalmente más de 625 millones de rublos, y en 2026, casi 620 millones de rublos. Para los proyectos de construcción de aviones civiles, la Corporación Unida de Construcción de Aeronaves (OAK, fundada en 2006) recibirá 5.200 millones de rublos por encima del volumen de fondos previsto, otros 1.600 millones de rublos en 2025 y casi 450 millones de rublos en 2026.
Se señala que desde 2024 hasta 2026, las autoridades de la Federación Rusa destinarán más de 800.000 millones de rublos a actividades espaciales. En particular, en 2024 la financiación ascenderá a unos 286.000 millones de rublos, en 2025 a casi 272.000 millones de rublos y en 2026 a algo más de 258.000 millones de rublos. Las asignaciones presupuestarias se destinarán, entre otras cosas, a proyectos de inversión de empresas del sector espacial y de cohetes, así como a garantizar el funcionamiento de la corporación «Roscosmos».
El desarrollador del MS-21 de pasajeros es la corporación «Yakovlev», el avión se ensambla en la planta de aviación de Irkutsk. El primer vuelo del MS-21 tuvo lugar en la primavera de 2017. El avión se presentó en 2019 en el salón aeronáutico «MAKS» en Zhukovsky, cerca de Moscú. Se espera que el MS-21 realice vuelos nacionales e internacionales. El inicio de la explotación del avión está previsto para 2025.
En julio, www1.ru publicó imágenes del nuevo avión transcontinental ruso Il-96-400M. Actualmente, el avión de pasajeros está pasando pruebas.