Para tener en cuenta los conductores: qué está categóricamente prohibido hacer en un coche nuevo hasta el final del rodaje

Para que todos los mecanismos funcionen de forma coordinada y duren mucho tiempo, un coche nuevo debe utilizarse en un modo especial hasta los 5000 km en el cuentakilómetros

Durante el período de rodaje, un coche nuevo requiere especial atención y cuidado. Esto es necesario para que todos sus mecanismos funcionen de forma coordinada y duren mucho tiempo, según ha declarado Román Timashov, director de servicio postventa de Avtodom Altufievo.

Hasta los 5000 km, el coche debe utilizarse con cuidado. Cualquier pieza acoplada del mecanismo necesita ser asentada y rodada. Algunos propietarios de coches se olvidan de esto y someten el motor, la transmisión, el sistema de frenos y otras unidades a cargas elevadas. 
Román Timashov, director de servicio postventa de «Avtodom Altufievo»

Durante el funcionamiento, pueden acumularse partículas de metal en el aceite, explicó el especialista. Para eliminarlas, es necesario sustituir el material lubricante cuando el kilometraje sea de entre 2000 y 3000 kilómetros. Por eso, los concesionarios oficiales ofrecen el llamado mantenimiento «cero».

Durante el rodaje, el coche debe manejarse con cuidado, evitando arranques, maniobras y frenadas bruscas. No se debe dejar el motor funcionando al ralentí durante mucho tiempo, ya que en este modo el suministro de aceite al sistema de lubricación es relativamente bajo y la unidad de potencia puede empezar a sufrir falta de aceite.
Román Timashov, director de servicio postventa de «Avtodom Altufievo»

Las revoluciones del motor al ralentí deben utilizarse solo para el calentamiento durante no más de 2-3 minutos, subrayó Timashov. En el modo óptimo, se recomienda mantener las revoluciones entre 2000 y 3000 rpm. Para un motor nuevo, también se debe mantener una velocidad de conducción en el rango de 80 a 120 km/h.

Hasta el final del período de rodaje, no se recomienda acelerar y frenar bruscamente, ni permitir que las ruedas patinen.
Román Timashov, director de servicio postventa de «Avtodom Altufievo»

Tampoco se debe sobrecargar un coche nuevo, por ejemplo, transportando cargas pesadas o un gran número de pasajeros. Esto aumenta la carga sobre el motor y la suspensión.

Es muy importante cambiar el aceite y otros fluidos técnicos a tiempo para evitar el desgaste de las piezas del motor y la transmisión. Durante la conducción, no se deben ignorar las señales de los indicadores del panel de instrumentos, añadió el especialista. Si aparecen ruidos, vibraciones u otros signos de mal funcionamiento inusuales, es necesario ponerse en contacto con un centro de servicio para identificar y solucionar el problema.

Anteriormente, www1.ru informó de que en los últimos 10 años los precios de los coches nuevos en Rusia se han triplicado. Si en 2013 el coste medio de un coche nuevo en el país era de 910.000 rublos, en 2024 ya ha alcanzado los 3,12 millones de rublos.

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