¿Qué sorpresas guarda el nuevo Yak-130M: desde tareas de entrenamiento y combate hasta operaciones de asalto y lucha contra drones?

El Yak-130M puede utilizarse para reentrenar al personal de vuelo en nuevos aviones de combate

El Yak-130M, con un sistema de control de armamento abierto y un moderno sistema de control integral KSU-130/M, es capaz de simular modos de combate simplificados y parámetros de vuelo y técnicos de una enorme lista de aviones de aviación táctica de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en regímenes de vuelo subsónicos, hasta 950-1050 km/h. Se trata principalmente de máquinas como el Su-30SM2, el Su-35S y el Su-25SM3.

La principal ventaja de la máquina es la presencia de un radar aerotransportado multimodo BRLS-130R, que detecta cazas de cuarta generación a una distancia de 80-100 km. Se pueden utilizar misiles aire-aire R-77-1 con cabezas de radar activas de autoguiado o misiles R-74M. Por lo tanto, en un duelo aéreo, la tripulación del Yak-130M podrá defenderse.

El avión también puede utilizarse para interceptar drones enemigos sobre áreas de retaguardia, y los económicos motores AI-222-25 convierten al Yak-130M en una herramienta antidrones más prioritaria que los pesados Su-30SM.

El radar del avión puede detectar y clasificar objetivos terrestres en cualquier condición meteorológica, proporcionando la guía de misiles tácticos Kh-38MA y Kh-38MT o Kh-35U.

Tampoco hay que olvidar el equipamiento del Yak-130M con el nuevo complejo optoelectrónico SOLT-130K. Está diseñado para detectar objetivos en los rangos infrarrojo, de televisión y de bajo nivel, para guiar hacia ellos los misiles Kh-38ML y MT, los cohetes S-8L, así como varios tipos de bombas aéreas guiadas. El complejo está situado en un contenedor suspendido.

Entre los sistemas modernizados del Yak-130M se encuentran la estación de radar aerotransportada BRLS-130R, el complejo de defensa aerotransportado "President-S130", el sistema de imagen térmica opto-láser SOLT-130K y el sistema de comunicación KSS-130. El Yak-130M está diseñado para un peso máximo de despegue de 10 290 kg y es capaz de transportar una carga de combate de hasta 2500 kg.

Por lo tanto, teniendo en cuenta la presencia de un piloto y un operador de sistemas, el Yak-130M puede utilizarse para reentrenar al personal de vuelo en nuevas máquinas.

Anteriormente, www1.ru informó de que los nuevos drones "Goliath-R", "Karakurt-R" y "Quasimachta" de Kalashnikov aterrizarán en Abu Dhabi.