Un gran secreto: por qué el buque científico ruso "Yantar" asusta a las armadas europeas

En la Flota del Norte de la Armada de Rusia (VMF) se encuentra el buque de investigación oceanográfica "Yantar" del proyecto 22010 "Kryuys". El buque está diseñado para la investigación del Océano Mundial y está equipado con vehículos submarinos tripulados y autónomos de aguas profundas con capacidad de inmersión de hasta 6 km.

El carácter cerrado de los trabajos atrae la atención de las armadas extranjeras; sospechan que el "Yantar" realiza tareas especiales e incluso lo acusan de "actividades agresivas".

El "Yantar" es un buque de arquitectura tradicional, con una plataforma para helicópteros en la proa. La eslora total del buque es de 108 m con una manga máxima de 17,2 m. El desplazamiento total es de más de 5200 t.

El buque está equipado con generadores diésel de alta potencia, que son responsables del suministro de energía del propulsor de proa y de las dos columnas de timón y hélice. El "Yantar" desarrolla una velocidad de al menos 15 nudos. El alcance de navegación es de 8000 millas náuticas.

Según datos públicos, la tripulación del buque incluye a 60 personas. Se puede recibir a bordo a un grupo científico que ayude a resolver las tareas principales. La autonomía de provisiones es de 60 días. El buque puede recibir helicópteros a bordo, para lo cual está equipado con una plataforma especial.

El equipo objetivo del "Yantar" sigue siendo oficialmente desconocido. Presumiblemente, a bordo del buque se instala un complejo de medios radioelectrónicos de diversos fines y un complejo hidroacústico. Con la ayuda de todos estos dispositivos y sistemas, el buque realiza la navegación, busca objetos de superficie y submarinos.

"Yantar" es portador de vehículos submarinos. La parte de popa de la superestructura es un gran hangar para alojar equipos submarinos. En el hangar hay una grúa para descargar y subir los aparatos a bordo.

El "Yantar" puede transportar hasta dos vehículos submarinos de los proyectos 16811 "Konsul" y 16810 "Rus". Están diseñados para inmersiones en el fondo marino con el fin de realizar investigaciones, recoger muestras o realizar diversos trabajos. Se desconoce la lista completa de funciones y capacidades de estos aparatos.

Anteriormente, www1.ru informó de que la Armada británica confundió una ballena pedorra con aparatos rusos de aguas profundas.

Lea también los siguientes materiales:

"Kalashnikov" ha desarrollado el más moderno complejo con drones kamikaze "KUB-SM": se presentará por primera vez en Abu Dhabi

Barrera fiable: en Rusia se han creado unidades especiales para proteger las instalaciones de retaguardia de los vehículos aéreos no tripulados

Criptonita para "Baba Yaga": en Rusia se ha desarrollado un dron interceptor único "Sokol" con IA