Los cazabombarderos multifuncionales rusos Su-34NVO pueden utilizarse como aviones de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS) gracias al sistema de radar (RLK) "Pika-M". Así lo informó el experto militar Evgeny Damantsev.
El analista señaló que el rango de operación en banda X de los contenedores "Pika-M" en modo de apertura sintética proporciona no solo reconocimiento de superficie, sino también detección de largo alcance del espacio aéreo. Incluyendo las secciones de baja altitud donde se encuentran las rutas de vuelo de los misiles SCALP-EG, AGM-158A JASSM y demás.
Los complejos "Pika-M" permitirán detectar misiles con una RCS de 0,03 m² contra el fondo de la tierra a una distancia de hasta 100 km y proporcionar designación de objetivos a los misiles antiaéreos 40N6, 9M96DM y 9M317MA. Por lo tanto, los Su-34NVO podrán utilizarse como una plataforma AWACS operativa de alta velocidad.
"Pika-M" forma parte del complejo de a bordo BKR-3, que proporciona reconocimiento de radar las 24 horas del día y en cualquier condición climática. El radar tiene una resolución en modo de cartografía de hasta 1-1,5 m, y un rango de detección de objetos de hasta 300 km.
El radar es capaz de distinguir detalladamente los elementos de la construcción del avión detectado: motor, quilla, armamento, determinar su tipo por signos característicos. Para ello, se proporciona un modo de observación telescópica con una resolución de hasta 30 cm.
Anteriormente, www1.ru informó que en la URSS se desarrolló el proyecto An-71 como respuesta al avión AWACS estadounidense Hawkeye ("Ojo de Halcón"). Sin embargo, debido a la disolución de la Unión Soviética, se cerró.
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