Сравнивать лёгкий F-16 модификации MLU и тяжёлый Су-35С напрямую — задача непростая, так как машины представляют разные весовые классы и поколения.

По сути, это противостояние глубоко модернизированной западной классики и одного из самых мощных серийных истребителей ВКС РФ. Давайте разберём по пяти ключевым критериям, как их реальные характеристики соотносятся друг с другом.

Радар и обнаружение

F-16AM/BM MLU получил модернизированную РЛС AN/APG-66(V)2A и современную авионику. Радар позволяет применять ракеты AIM-120 AMRAAM и вести бой за пределами прямой видимости.

Су-35С оснащён значительно более крупной РЛС «Ирбис-Э» с пассивной фазированной антенной решёткой. Большие размеры антенны и мощность комплекса дают серьёзное преимущество по возможностям обнаружения крупных воздушных целей. Победа «35-го».

Вооружение

F-16 MLU способен применять широкий спектр западного вооружения, включая AIM-120 AMRAAM, ракеты ближнего боя AIM-9 и высокоточные средства поражения наземных целей.

Су-35С имеет 12 точек подвески и способен брать до 8 тонн вооружения. В его арсенале — ракеты Р-77-1, Р-73 и дальнобойная Р-37М, а также широкий набор средств поражения наземных и морских целей.

По массе боевой нагрузки и дальности отдельных ракет российская машина превосходит F-16. Отдаём балл Су-35С.

Манёвренность

Здесь Су-35С находится в своей стихии. Два двигателя с управляемым вектором тяги и аэродинамическая схема позволяют ему выполнять сложные манёвры на больших углах атаки.

F-16 значительно легче и обладает отличной аэродинамикой, но его двигатель не имеет аналогичной системы отклонения вектора тяги. В гипотетическом ближнем воздушном бою Су-35С получает серьёзное преимущество, особенно при использовании ракет со всеракурсной системой наведения. Разрыв в счёте становится крупным.

Дальность и продолжительность полёта

F-16 — компактный лёгкий истребитель с меньшим запасом топлива. Его боевой радиус зависит от вооружения и подвесных баков и обычно оценивается примерно в 500–600 км.

Су-35С значительно крупнее и несёт около 11,5 т внутреннего топлива. Заявленная дальность полёта достигает примерно 3600 км, что даёт машине существенно больший радиус действия и возможность дольше находиться в районе выполнения задачи. Четвёртый балл уходит в пользу Су-35С.

Эксплуатация и универсальность

Здесь ситуация меняется. F-16 — один из самых массовых истребителей в истории, для которого создана огромная международная инфраструктура обслуживания.

Су-35С сложнее и дороже в эксплуатации из-за больших размеров и двух двигателей, однако обладает большей боевой нагрузкой и запасом топлива. В этом критерии он выглядит менее предпочтительно.

Итоговый счёт: 4:1 в пользу Су-35С.

Российский истребитель выигрывает по возможностям радара, вооружению, манёвренности и дальности. F-16AM/BM MLU берёт верх в эксплуатации и массовости благодаря огромной международной инфраструктуре.