Ту-214 нередко называют самолётом из прошлого века. И действительно, его история началась ещё в конце 1980-х. Однако сегодня казанские авиастроители готовят для лайнера сразу несколько серьёзных обновлений, которые должны сделать его современнее, легче и экономичнее.

О том, что именно изменится в российском самолёте — читайте в нашем материале.

Самолёт станет легче и сможет взять больше пассажиров

Одно из главных направлений модернизации — снижение массы конструкции. За счёт новых материалов и переработки отдельных элементов планер планируют облегчить примерно на 2,5 тонны.

Одновременно инженеры пересматривают компоновку пассажирского салона. Если сегодня Ту-214 способен перевозить до 210 человек, то после обновления вместимость может вырасти примерно до 220 пассажиров без изменения размеров самолёта.

Фактически конструкторы хотят сделать лайнер одновременно легче и вместительнее — редкое сочетание для глубокой модернизации уже существующей машины.

Кабина станет современной

Ещё одно важное изменение касается экипажа. Сейчас Ту-214 эксплуатируется тремя членами экипажа, включая бортинженера.

Перспективная версия Ту-214М должна получить полностью обновлённую кабину, которая позволит отказаться от третьего члена экипажа и перейти к стандартной для современных авиалайнеров схеме с двумя пилотами.

Одновременно самолёт продолжает избавляться от импортных компонентов. Уже завершена сертификация версии, в которой 17 иностранных систем заменены российскими аналогами.

Почему у Ту-214 всё ещё есть будущее?

Несмотря на солидный возраст конструкции, Ту-214 остаётся одной из самых универсальных российских авиационных платформ. Именно на его базе созданы самолёты специального назначения, воздушные пункты управления, ретрансляторы и разведывательные комплексы.

Если программа модернизации будет реализована полностью, лайнер получит вторую жизнь. Более лёгкая конструкция, увеличенная вместимость, двухместная кабина и полностью отечественные системы должны сделать Ту-214 значительно ближе к требованиям современной гражданской авиации.