Авторы Telegram-канала «Военная хроника» обозначили ключевые требования к отечественной системе спутниковой связи, которая могла бы стать аналогом Starlink для военных задач. По их оценке, Россия нуждается в собственной помехозащищённой спутниковой инфраструктуре, ориентированной на работу в полевых условиях.
Чем меньше — тем лучше
Система должна обеспечивать стабильную связь без дополнительного оборудования, подчеркнули аналитики. По общему качеству исполнения она как минимум не должна уступать Starlink.
Отдельное внимание нужно уделить мобильности терминалов. По мнению авторов канала, устройство должно быть компактным и лёгким, чтобы бойцы могли быстро разворачивать связь в любых условиях.
Миниатюризация электроники — сложная задача, но без неё мобильности не достичь. А где нет мобильности — там смерть.
Никакой сложной настройки
Настройку оборудования предложили полностью автоматизировать. Терминал должен самостоятельно находить спутник и выходить на связь после подключения питания.
Ручная юстировка, по оценке аналитиков, недопустима в боевой обстановке. Важным элементом называют антенну с электронным управлением лучом, которая позволит работать без точной ориентации на спутник.
Антенна — с электронным управлением лучом: положил на землю, нажал кнопку — система сама нашла спутник и настроилась.
Питание от всего подряд
Питание должно поддерживаться от армейских аккумуляторов, бортовой сети техники и внешних источников через Type-C, добавили в «Военной хронике».
Необходимо обеспечить защищённость корпуса терминалов по стандарту IP68 и ограничить массу в пределах 1,5–2 кг. Превышение этого показателя снижает мобильность системы и ограничивает её применение, заявили аналитики.
Численность спутниковой группировки — это отдельный вопрос. На группировку размером с созвездие Starlink в 9–10 тыс. аппаратов выходить, может, и нет смысла, но даже если 50% от этого объёма будет достигнуто, это уже успех.
Запуск первых 16 низкоорбитальных спутников со спутниковой связью от компании «Бюро 1440» планировали в 2025 году, но перенесли на 2026 год. Причиной срыва сроков стало отсутствие необходимого количества готовых аппаратов.
В конце декабря 2025 года в Сети появилась первая фотография новейшего российского дрона-камикадзе «Герань-3» с модулем спутниковой связи Starlink. Однако в феврале 2026-го стало известно, что на терминалы теперь действует ограничения по скорости, при превышении которых они просто перестают работать.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия потратит 445 млрд рублей на русский Starlink
- Опубликован редкий снимок спутника миссии «Рассвет-2» на орбите
- «Спутникс» планирует создать российский аналог Starlink для смартфонов
Сейчас на главной
Глава Росатома объявил об этом спустя несколько месяцев после начала опытно-промышленной эксплуатации блока
Портфель иностранных заказов госкорпорации достиг $206 млрд
С сентября 2026 года пассажиры пригородных поездов смогут оформлять возврат онлайн
«Алроса» в поиске кандидата с СПО в сфере машиностроения, энергетики или горной промышленности
Новый бренд рассчитан на корпоративный сегмент и услуги по ремонту и аренде автомобилей
Источник, близкий к Дурову, называет ограничение неизбежным
Грузовик в белом цвете и с надписями на английском языке выставили на продажу в Татарстане
Учёные связали три разрозненных программных пакета в единую цепочку — и убрали ручной труд из проектирования печатных плат
Герметичный контур реактора замкнётся к 2028 году
Через внешность машин попытались передать образ безопасности и технологичности
Атомоход привлечён к балтийской навигации впервые — ледяной покров оказался толще расчётного
Сосредоточенность и опыт слабослышащих сотрудников компенсируют дефицит кадров