Вокруг ключевого предприятия российской оборонки и главного производителя танков Уралвагонзавода (УВЗ, входит в ГК «Ростех») в Нижнем Тагиле в последние месяцы накапливается слишком много тревожных эпизодов, чтобы не обратить на них внимание. «Первый технический» собрал в одном материале ключевые события, которые в совокупности формируют неоднозначную картину происходящего вокруг предприятия.
Сокращёнка
Осенью 2025 года в СМИ появились сообщения о переводе части гражданского сегмента УВЗ на четырёхдневную рабочую неделю. Затем Telegram-каналы и СМИ заговорили о возможных сокращениях — от 10% персонала до куда более радикальных цифр.
В руководстве завода такие публикации назвали дезинформацией. Директор УВЗ Владимир Рощупкин заявил, что предприятие, наоборот, нуждается примерно в двух тысячах сотрудников.
Суды
В начале ноября Верховный суд обязал Уралвагонзавод вернуть 106 млн рублей и 10 млн штрафа по иску Минпромторга. Завод не выполнил условия субсидии на средства, выделенные в 2015 году для разработки пяти «технологий мирового уровня» и образцов новой техники.
Кроме того, шесть исков к Уралвагонзаводу на 350 млн рублей подал Магнитогорский металлургический комбинат (ММК). Один из них, на 78 млн рублей, пока оставили без движения, ещё два иска на 171 млн рублей будет рассматривать Арбитражный суд.
Судьба остальных трёх ещё не решена. При этом с начала 2025 года ММК подал к УВЗ более 30 исков на общую сумму 1,4 млрд рублей.
Проверки
Особое внимание к Уралвагонзаводу проявляют и различные государственные органы. Например, Уральское межрегиональное управление Росприроднадзора инициировало внеплановую выездную проверку в отношении УВЗ. Инспекция началась 24 ноября и должна была продлиться до 5 декабря.
Тем не менее УВЗ продолжает ударно работать — поставляет модернизированные ТОС-1А «Солнцепёк», БМПТ «Терминатор», обновлённые танки Т-80БВМ и другие востребованные образцы вооружений. Контраст между рабочей загрузкой и происходящим вокруг предприятия становится всё более резким.
