Су-57Э выходит из тени: российский истребитель начинает «экспортное наступление»

Южный Средиземноморский регион может стать плацдармом для дальнейшего продвижения

Россия фактически открыла новую страницу в истории своего истребителя пятого поколения — экспортная модификация Су-57Э начала поступать первым зарубежным заказчикам. Об этом стало известно на фоне демонстрации самолёта на авиасалоне в ОАЭ, где машина была показана в нескольких конфигурациях, подчёркивающих гибкость программы.

Су-57Э 
Су-57Э

Ключевой особенностью экспортной версии стало то, что основу для неё составил доработанный прототип Т-50-9 — самолёт, который ещё несколько лет назад использовался для отработки технологий. Теперь он стал фундаментом для целой экспортной линейки, заметно отличающейся от опытных образцов.

Интерес к Су-57Э проявляют сразу несколько стран, однако первый получатель машины официально не раскрывается. В экспертной среде обсуждается версия, что речь идёт о государстве Северной Африки, где давно ищут замену устаревшим тяжёлым истребителям.

Су-57
Су-57

Не менее значимый аспект — переговоры с Индией о возможной лицензионной сборке. Если проект будет утверждён, Россия сможет закрепиться в азиатском регионе гораздо сильнее, чем при классическом поставочном формате. Для индийской промышленности это также станет возможностью вернуться в программу пятого поколения после закрытия совместного FGFA.

Появление Су-57Э на мировом рынке создаёт новый баланс сил: ряд государств, прежде ориентировавшихся на американские и европейские решения, теперь рассматривают российский истребитель как способ получить технологии поколения 5+ без политических ограничений и завышенной цены.

 Прототип Су-57Э с плоским соплом
Прототип Су-57Э с плоским соплом

Кроме того, экспортная программа может стать для России инструментом «мягкого переформатирования» военно-технических связей. Первые контакты с потенциальными покупателями показывают, что у ряда стран есть заинтересованность не столько в самолёте как таковом, сколько в доступе к новым логистическим и сервисным схемам, которые Москва готова предложить. Речь идёт о долгосрочной поддержке парка, модернизационных пакетах и возможности адаптировать самолёт под национальные разведывательно-ударные контуры — предложение, которое потенциально выводит Су-57Э из категории просто истребителя в категорию регионального инструмента влияния.

Читайте ещё материалы:

Сейчас на главной