Что посмотреть на выходных: «Первый технический» рекомендует шедевр советского кино

За пределами культовой военной драмы Сергея Бондарчука скрывается захватывающая история, которая могла бы стать сюжетом для отдельного фильма: сожжённые деревни, тонны взрывчатки, бунт против генеральских мемуаров и неожиданная кончина главного актёра. В 2025 году исполнилось пятьдесят лет с момента выхода «Они сражались за Родину» — картины, в которой каждая сцена пропитана фронтовой правдой, а съемочный процесс превратился в настоящую борьбу.

кадр из фильма
Источник изображения Кинопоиск

Сюжет

Июль 1942 года. На подступах к Сталинграду обескровленные, измотанные советские войска ведут тяжёлые оборонительные бои, неся огромные потери. Фильм рассказывает о подвиге рядовых солдат, любви к родной земле, об истинной цене победы.

Солдаты, вчерашние крестьяне и рабочие, с оружием в руках отчаянно сдерживают натиск врага, превосходящего их в силе и технике. Окопы, изрытые взрывами, становятся их домом, а короткие передышки между боями — моментом редкого затишья, наполненного воспоминаниями о мирной жизни, о родных и близких, оставшихся далеко позади.

Среди непрекращающегося грохота орудий и свиста пуль проявляются истинные характеры людей. Простодушный рядовой Стрельцов (Юрий Никулин), немногословный старшина Попченко (Сергей Бондарчук), бесстрашный лейтенант Голохвастов (Василий Шукшин) — каждый из них по-своему переживает ужасы войны, но всех их объединяет одно — непоколебимая вера в победу и готовность отдать жизнь за Родину.

Съёмочный процесс

По настоянию Шолохова фильм снимали в местах реальных боёв. Перед приездом группы саперы очистили поля от неразорвавшихся снарядов. В мае 1974 года рядом со станицей Клетской развернулось массовое киносражение, где использовали манекены с лицами известных актёров, создавая иллюзию настоящих жертв.

Для одной из сцен сожгли хутор Мелологовский, выкупив дома у местных жителей и построив им новое жильё. Также сожгли поле пшеницы, компенсировав убытки колхозу. Художником-постановщиком был Феликс Ясюкевич.

Сложности при съёмке сцен в которых задействована авиации добавляло то, что ближайшая взлётная полоса находилась на значительном расстоянии, из-за чего самолёты могли находиться в кадре около семи минут. После чего требовалось возвращаться для дозаправки. Поскольку задействовать военную технику — дело дорогое и трудоёмкое, снимать старались с минимальным количеством дублей.

Техника

Режиссёр Сергей Бондарчук не только проводил тщательную подготовку актёрского состава для более убедительной игры. Он также уделял особое внимание военной технике, задействованной в съёмках. Ведь в фильме планировалось снять масштабные и впечатляющие батальные сцены с участием самолётов и танков.

Собственно, из-за небывалого размаха будущих «боёв» кинематографисты в вопросе оснащения гусеничными и крылатыми машинами вынуждены были хитрить: требуемое количество танков времён Великой Отечественной — да ещё и на ходу — достать оказалось просто невозможно.

Создателям фильма пришлось выкручиваться. О полной достоверности пришлось забыть. Так, вместо трофейных немецких «Тигров» «после лёгкой доработки напильником» были задействованы советские Т-44. Внешне, после такой маскировки, они мало отличались от оригиналов, но ходовая часть с другим количеством катков выдавала подмену. Да и с «мессерами» нарисовалась аналогичная проблема. Так что вместо них в небе над героями картины гудели чехословацкие L-29.

Разумеется, что при таких масштабах с техникой возникали и другие сложности. То застрявшим на танке бревном оператора едва не «приголубит», то механик-водитель, не разобравший команды, свернёт не в ту сторону, чуть не подавив массовку. От подобных форс-мажоров не спасали даже рации, которые приходилось использовать для координации из-за гигантских размеров съёмочной площадки.

При работе над картиной было задействовано порядка пяти тонн тротила. К счастью, серьёзных несчастий при работе с этим веществом кинематографистам удалось избежать.

Основные параметры танка Т-44: вес в боевом снаряжении 31,8 тонны, экипаж четыре человека, габариты — длина корпуса 6,07 м, общая длина с орудием 7,65 м, ширина 3,18 м, высота 2,41 м; вооружение включает 85-мм пушку ЗИС-С-53 образца 1944 года и два 7,62-мм пулемёта ДТМ; двигатель дизельный В-44 мощностью 368 кВт (500 л.с.); скорость по шоссе достигает 60 км/ч, по пересечённой местности 25–30 км/ч; запас хода по шоссе 200–250 км, по пересечённой местности 180–200 км; подвеска индивидуальная торсионная, удельное давление на грунт 0,83 кг/см².

Технические характеристики чехословацкого самолёта Aero L-29 Delfin: экипаж — 2 человека, размах крыла — 10,29 м, длина — 10,81 м, высота — 3,13 м, площадь крыла — 19,8 м², масса пустого — 2384 кг, запас топлива — основной 1030 л, масса снаряжённого — 3280 кг, полная взлётная масса — 3632 кг, двигатель — 1×Моторлет M-701C 500, максимальная тяга — 1×840 кгс (8,7 кН), максимальная скорость — на высоте 8000 м — 612 км/ч, скорость сваливания — 130 км/ч, дальность полёта — со 100% топлива — 710 км (1 час 44 минуты), с двумя подвесными баками — 920 км (2 часа 15 минут), практический потолок — 10 900 м, длина разбега на бетонной полосе — 600–650 м, вооружение — две бомбы калибра 50, 100 или максимум 120 кг на двух внешних балочных держателях либо два блока Р57-4М по четыре ракеты С-5.

Фильм заканчивается цитатой Михаила Шолохова: «Если любовь к Родине хранится у нас в сердцах, и будет храниться до тех пор, пока эти сердца бьются, то ненависть к врагам всегда мы носим на кончиках штыков»

Ранее www1 рекомендовал к просмотру российскую документальную ленту об увлекательном путешествии на ледоколах к северным окраинам мира — «В Арктику».