В России продолжается производство модернизированных бомбардировщиков Ту-160М. Выпуском боевых самолётов занимается Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова.
Ту-160М — самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолёт с изменяемой геометрией крыла. Военной промышленности России в условиях санкций удалось справиться со сложнейшей задачей по возобновлению производства боевых машин.
Стратегическая платформа
Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 предназначен для поражения наиболее важных целей в удалённых районах боевых действий или глубоком тылу потенциального противника, в том числе с помощью ядерного оружия.
Разработку самолёта начали в 1975 году в конструкторском бюро Туполева в ответ на появление у США межконтинентального сверхзвукового самолёта с изменяемой стреловидностью крыла Rockwell B-1 Lancer. Первый полёт Ту-160 состоялся в 1981-м, эти машины начали поступать в войска 1987 года.
В Советском Союзе бомбардировщику присвоили наименование «Белый лебедь» (по классификации НАТО — Blackjack).
В мае 2015 года президент России Владимир Путин поручил возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте. В 2018 году ПАО «Туполев» и Минобороны РФ подписали контракт на поставку в войска десяти самолётов.
Небесный гигант
Одно из главных преимуществ обновлённого самолёта — улучшенные двигатели НК-32 второй серии. Согласно данным в открытых источниках, силовые установки увеличили дальность полёта Ту-160М более чем на 1 тыс. км.
Ту-160М способен разгоняться до впечатляющей для такого гиганта скорости — до 2000 км/ч. Самолёт способен с лёгкостью преодолевать зону противовоздушной обороны противника и отрываться от перехватчиков.
На Ту-160М устанавливаются передовые системы защиты от помех и противовоздушной обороны, бортовое радиоэлектронное вооружение, разработанное с использованием передовых технологий в области приборостроения.
Боевая нагрузка самолёта — 40—45 т, пусковые установки позволяют нести до 12 крылатых ракет воздушного базирования, в том числе с ядерным боеприпасом.
Ранее www1.ru сообщил, что истребители МиГ-31 во второй раз за три дня применили гиперзвуковые «Кинжалы».
Читайте еще материалы:
Подвинет Т-90М «Прорыв»?: Китай разработал «бюджетную альтернативу» российскому танку
Новые дроны-разведчики ZALA Z-16 стали неуязвимы для систем РЭБ противника
Сейчас на главной
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей
УФАС установило, что «ОДК-Сатурн» нарушает сроки оплаты в отношении малых предприятий
Дмитрий Рогозин: ядерное оружие находится в очень хорошем состоянии и готово к применению