Проект 23356 (разработка инженеров «Северное ПКБ», входит в ОСК) — высокотехнологичный фрегат (сторожевой корабль, класс военно-морских кораблей водоизмещением до 4000 тонн) последнего поколения, который сочетает мощь и функциональность. Об этом сообщила пресс-служба «Рособоронэкспорта».

Преимущества фрегата проекта 22356:

  • отличная мореходность, большая автономность и дальность плавания
  • многофункциональность, компактность и высокий уровень автоматизации управления
  • мощный  комплект вооружения
  • экономичная и надёжная главная энергетическая установка
Способен уничтожить критически важные наземные объекты, боевые надводные корабли, в том числе оснащённые сильной системой ПВО, оказать эффективную огневую поддержку сухопутных войск и десанта на побережье.
Пресс-служба «Рособоронэкспорта»

Фрегат предназначен для обеспечения противовоздушной, противолодочной и противокорабельной обороны кораблей и конвоев. Разработан для дальних морских походов.

Технические характеристики фрегата проекта 22356:

  • Водоизмещение — около 4500 т
  • Длина — 135 м
  • Ширина — 16,4 м
  • Осадка — 4,53 м
  • Скорость — 29,5 узлов
  • Автономность — 30 суток

Фрегат поступил на вооружение ВМФ РФ в 2014 году. 

 Сторожевой корабль получил интегрированную ракетную систему Club – N дальностью стрельбы до 300 км, многоканальный ЗРК «Риф-М», артиллерийскую установку А-192Э, ЗРАК «Пальма». Он оснащен РЛС «Фурке – 2М», гидроакустическим комплексом «Заря МЭ – 03».

Читайте еще по теме:

Дорогая и капризная: западные эксперты рассказали, чем американская винтовка M16 уступает российскому автомату АК-74

Портал Techbreak назвал самые мощные ракеты класса «воздух-воздух»

Современная модификация: «Вертолеты России» поставят два многоцелевых Ми-171А2 в Бангладеш

«Уродливы и медлительны, но делают свою работу»: в National Interest оценили российские «танки-черепахи»

Названы лучшие российские военные наземные транспортировщики

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Новые самолёты и запчасти для старых: авиаэксперт объяснил, чего не хватает российской авиации

Новые самолёты и запчасти для старых: авиаэксперт объяснил, чего не хватает российской авиации

Механизм одобрения альтернативных компонентов появился в сентябре 2025 года, но отрасли он был нужен ещё в 2022-м

Всего 13 минут: белые хакеры показали, насколько легко взломать российские компании

Всего 13 минут: белые хакеры показали, насколько легко взломать российские компании

Проверка почти сотни организаций показала, что главную угрозу представляют не сложные уязвимости, а украденные пароли и ошибки настройки безопасности