LADA Niva Legend

Самой популярной версией стала предмаксимальная «Урбан»

У легендарного внедорожника изменили не только салон, но и управление трансмиссией

Оцинкованные панели кузова, подушка водителя и усиленная трансмиссия

Новая версия получила мотор на 90 л.с., оцинкованные кузовные панели и водительскую подушку безопасности

Версия «Люкс» предварительно оценена в 1,29 млн рублей

Названа главная ошибка фанатов российского внедорожника

На производстве модернизировали оборудование

Модель стала мощнее, получила оцинкованные кузовные элементы и современные электронные системы

Спустя 45 лет модель переходит на новый двигатель объёмом 1,8 литра

Внедорожник получит более мощный двигатель, доработанную технику и защиту кузова от коррозии

Сэкономить до 334 тыс. рублей можно при сдаче старой машины и участии в госпрограмме

Все версии получат одинаковый мотор объёмом 1,8 л

Рычаг КПП сместили к водителю, раздатка стала удобнее, а замок зажигания «переехал» под правую руку

Лидерами рейтинга стали модели Lada и Haval

Одно из главных ожидаемых изменений — новый бензиновый двигатель