Россияне всё чаще присматриваются к машинам, которые не заставят нервничать из-за высокого бордюра, разбитой дороги или глубокой колеи во дворе. Первое место по интересу автолюбителей занял Tenet T4L. За ним расположились Lada Niva Legend и Niva Travel. При этом у последней дорожный просвет оказался самым большим среди первой тройки — 220 мм. Рейтинг составили аналитики «Авито Авто».

По данным аналитиков, лидером рейтинга стал Tenet T4L. Расстояние от дороги до днища автомобиля составляет 203 мм, а средняя цена — около 2,35 млн рублей. На втором месте расположилась Lada Niva Legend с клиренсом 200 мм. Она стоит в среднем 1,23 млн рублей. Третью строчку заняла Lada Niva Travel: её дорожный просвет — 220 мм, средняя стоимость — 1,64 млн рублей.

Замкнули первую пятёрку JAC T9 и Geely Monjaro. У обеих моделей клиренс составляет 210 мм. Средняя цена пикапа JAC T9 — 3,75 млн рублей, а Geely Monjaro — 4,92 млн рублей.

Остальные места распределились следующим образом:

• Chery Tiggo 9 — 200 мм, в среднем 4,42 млн рублей;
• Tenet T8 — 213 мм, 3,14 млн рублей;
• Hongqi HS5 — 200 мм, 4,33 млн рублей;
• Lada Iskra Cross — 200 мм, 1,77 млн рублей;
• Voyah Free — 213 мм, 6,88 млн рублей.

По данным «Авито Авто», в 2026 году почти треть интереса пользователей к новым автомобилям на платформе пришлась на машины с клиренсом от 200 мм. Их доля составила 31,1%. За год она выросла на 7,3 процентного пункта. Одновременно на платформе стало больше объявлений о продаже таких автомобилей. За год их количество увеличилось на 29%, а доля среди всех предложений новых машин достигла 27,2%.

Больше всего интереса к машинам с высоким клиренсом аналитики зафиксировали в Москве. На столицу пришлось 14,8% общероссийского показателя, а средняя стоимость таких автомобилей составила 7,5 млн рублей. В пятёрку регионов с наибольшим интересом также попали Санкт-Петербург, Татарстан, Московская область и Нижегородская область.

А вот самая высокая доля машин с клиренсом от 200 мм среди всех новых автомобилей в продаже оказалась в Забайкальском крае — 83,3%. Далее идут Ямало-Ненецкий автономный округ с 51,9%, Чеченская Республика с 47,6%, Новосибирская область с 41,9% и Красноярский край с 40,1%.

Важно отдельно отметить, что высокий клиренс помогает на неровных дорогах и при проезде препятствий, но сам по себе не гарантирует хорошую проходимость. На неё также влияют привод, шины и конструкция автомобиля.