Евро-3

Независимые заправки опасаются, что нефтяные компании будут отдавать приоритет собственным сетям

Власти продлили разрешение на производство и продажу топлива «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до июля 2027 года

Повышенная сера — не приговор для старых моторов, но катализатору придётся туго

Решение должно увеличить производство, но создаст риски для современных автомобилей

Повышенное содержание серы и октаноповышающих присадок может ускорить износ современных двигателей