Запуск барражирующего боеприпаса «Дань-Т» с вертолёта Ми-28НМ даёт возможность скрытно приблизиться к точке пуска, используя малую высоту полёта машины. Ещё одно преимущество такой схемы — возможность вынуждать ПВО расходовать дорогостоящие ракеты на перехват сравнительно недорогих беспилотных средств поражения. Об этом рассказал военный эксперт Юрий Кнутов.

По словам специалиста, вертолёт способен подойти к району запуска на предельно малой высоте, затрудняя своевременное обнаружение носителя.

Вертолёт может на предельно малой высоте относительно незаметно подойти к какой-то точке и произвести запуск данной крылатой ракеты или ракеты-дрона.
Юрий Кнутов, военный эксперт

Второе преимущество эксперт связывает с соотношением стоимости атакующего боеприпаса и средств противовоздушной обороны. «Дань-Т» занимает промежуточное положение между беспилотником и крылатой ракетой. По оценке Кнутова, противник может принять этот аппарат за более дорогостоящую ракету и задействовать для его перехвата соответствующие средства ПВО.

Противник может полагать, что это достаточно серьёзная крылатая ракета, дорогостоящая, сопоставимая с Х-101 или какими-то другими крылатыми ракетами, и будет тратить на такие средства поражения свои дорогостоящие средства
Юрий Кнутов, военный эксперт

В таком случае расчёт строится не только на поражении назначенной цели. Массовое применение боеприпасов подобного класса, по оценке Кнутова, может дополнительно истощать запасы зенитных ракет противника. При этом фактическая эффективность такой тактики зависит от того, насколько правильно средства ПВО классифицируют обнаруженные воздушные объекты и какие решения принимают расчёты.

Главный тактический смысл воздушного запуска, по мнению эксперта, заключается в сочетании скрытного выхода вертолёта на рубеж применения и потенциально невыгодного для противника расхода дорогостоящих средств перехвата.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Инженер отметил, что изоляция ведёт к стагнации, и призвал изучать иностранный опыт в боевом и спортивном оружии

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Разработка «Транс-Альфы» и «ЭнерджиГрупп» способна перемещать составы со скоростью до 6 км/ч и работает от аккумулятора