Белорусский БелАЗ начал отгрузку первой крупной партии карьерных самосвалов БЕЛАЗ-7513Р, работающих на сжиженном природном газе. Пятнадцать машин грузоподъёмностью 130 тонн отправятся на угольные разрезы Кемеровской области до конца декабря 2026 года. По расчётам производителя, переход на СПГ позволит экономить около 20 млн рублей в год на каждой машине. Для всей партии потенциальная экономия составит примерно 300 млн рублей ежегодно при сопоставимой интенсивности эксплуатации.

Для БелАЗа это переход от испытаний газовой карьерной техники к более масштабным поставкам. Ранее в Кузбассе проверяли опытный 130-тонный самосвал, а также эксплуатировали одиннадцать машин грузоподъёмностью 90 тонн. Теперь заказчик получит сразу 15 тяжёлых машин новой модели.

Опытный образец прошёл более 250 тыс. км, а его газовый двигатель отработал свыше 16 тыс. моточасов. За это время самосвал перевёз более 1 млн тонн горной массы. По итогам эксплуатации БелАЗ подтвердил возможность серийного выпуска модели.

Для карьерной техники это существенный этап: газовая версия должна выдерживать не только демонстрационные заезды, но и продолжительную работу с тяжёлыми грузами в условиях открытого карьера.

БЕЛАЗ-7513Р оснащён газопоршневым двигателем мощностью 1194 кВт (1600 л. с.) и электромеханической трансмиссией переменно-постоянного тока. В ходовой части используется пневмогидравлическая подвеска, а запас СПГ хранится в двух баках общим объёмом 2800 л. За техническим состоянием узлов следит бортовая система мониторинга IMS собственной разработки.

По заявлению производителя, газовый самосвал справляется с затяжными подъёмами не хуже дизельного БЕЛАЗ-7513D. При этом переход на СПГ сокращает вредные выбросы и позволяет экономить около 20 млн рублей в год на одной машине за счёт разницы в стоимости топлива.

Поставка в Кузбасс продолжит эксплуатацию газомоторной техники БелАЗ в регионе. Там уже работают одиннадцать 90-тонных самосвалов БЕЛАЗ-7558Н и опытный 130-тонник. Новая партия из 15 машин заметно расширит парк карьерной техники на СПГ.