На площадке «Газпром трансгаз Уфа» продемонстрировали новую разработку МК «Витязь» (входит в концерн «Уралвагонзавод» Ростеха) — лёгкий двухзвенный гусеничный снегоболотоход ДТ-ЗПМ.
Директор по развитию гражданской продукции МК «Витязь» Марсель Шарипов отметил, что машина привлекла внимание как образец техники, полностью создаваемой из отечественных комплектующих. По его словам, лёгкий снегоболотоход подтвердил справедливость утверждения, что для гусеничных двухзвенников «Витязь» не существует непреодолимых преград: в ходе испытаний он прошёл по бездорожью в суровых климатических условиях около 17 тысяч километров, причём тысячу из них — по болотам.
Вездеход способен перевозить до 3,5 тонны груза или до 17 человек. Базовое шасси — универсальная платформа для размещения оборудования различного назначения. 6 ноября исполнится 45 лет со дня выпуска первого в стране серийного двухзвенного гусеничного транспортера, известного сегодня как «Витязь».