Ленинградские корабелы спустили на воду три пассажирских электросудна «Кронштадт», «Выборг» и «Павловск» проекта EM901 (Ecocruiser-M, более известный как «Москва 2.0») на верфи «Эмпериум» в Отрадном. Их строят для компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт», сообщили в пресс-службе судостроительного предприятия.
Сейчас специалисты выполняют пусконаладочные работы энергетических установок и внутреннюю отделку новых судов. Затем электроходы отправят на испытания, после чего пройдут сертификацию Российского морского регистра судоходства. Маршруты и районы эксплуатации «Кронштадта», «Выборга» и «Павловска» определит заказчик.
Проект EM901 (Ecocruiser-M, «Москва 2.0»)
Проект EM901 (Ecocruiser-M, «Москва 2.0») разработали в КБ «Эмпериум». Своими очертаниями новые суда напоминают классические советские речные теплоходы типа «Москва».
Но за узнаваемым силуэтом стоят новые технические решения: гибридная силовая установка позволяет до 8 часов идти только на электротяге — тихо, без выхлопа и запаха топлива.
Головное судно проекта — «Стрельна», в серию также входят «Петергоф», «Ломоносов», «Пушкин» и «Орешек». Их передали заказчику в течение последних двух лет.
Строительство «Кронштадта» началось в декабре 2025 года, а «Выборга» и «Павловска» — в мае 2026 года. Длина судов — 33 м, ширина — 8 м, пассажировместимость — до 140 человек. Речной трамвайчик развивает скорость до 20 км/ч.