Амфибийное пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50 (строительный № 51) проекта 12270М, построенное на Хабаровском судостроительном заводе, спустили на воду. Его готовят к ходовым испытаниям на реке Амур. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Швартовные испытания СВП-50 стартовали 29 апреля — после монтажа на борту судна главных двигателей КАМАЗ и доработки систем и механизмов. Хабаровские корабелы также протестировали амфибию на твёрдом экране. Это проверка манёвренности, систем нагнетания воздуха и целостности гибкого ограждения («юбки») при движении по бетонной площадке.
Характеристики судов проекта 12270М:
- Длина — 19,6 м
- Ширина — 7,3 м
- Высота — 4,05 м
- Высота борта — 0,8 м
- Скорость на воде — 60 км/ч
- Скорость на льду — 95 км/ч
- Преодолеваемый уклон на ходу — 17°
- Пассажировместимость — 50 чел.
СВП-50 предназначено для обеспечения пассажирских перевозок в труднодоступных районах. Судно в том числе может передвигаться по загрязнённым акваториям, по бездорожью на суше в любой сезон.
В сентябре на Хабаровском судостроительном заводе спустили на воду землесосный снаряд «Вячеслав Макаров» проекта Ц500Д (строительный №168).