Инженеры Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ) разработали устройство для оценки герметичности цилиндров двигателя внутреннего сгорания, которое учитывает влияние холодного моторного масла на результаты диагностики.
Метод проверили на бульдозере Shantui SD22 при температуре масла от −17 до +21 °C. Он позволяет оценивать состояние двигателя по потребляемому стартером току и скорости нарастания давления в системе смазки, не снимая форсунки и не выкручивая свечи.
При прокручивании коленчатого вала стартером потребляемый ток зависит от сопротивления вращению двигателя. На него влияет состояние цилиндропоршневой группы и газораспределительного механизма. По характеру изменения тока можно судить о различиях между цилиндрами, однако обычные измерения осложняются температурой и вязкостью моторного масла, а также зарядом аккумулятора.
В запатентованной системе токовые клещи устанавливают на плюсовой провод аккумуляторной батареи. Дополнительно используют датчик давления в системе смазки и датчик положения коленчатого вала. Данные поступают на персональный компьютер, где программа сопоставляет параметры прокручивания двигателя с динамикой роста давления масла.
Во время проверки на Shantui SD22 исследователи сопоставили характеристики нового и изношенного двигателей. Они обнаружили корреляцию между размахом сигнала стартерного тока и скоростью приращения давления моторного масла. Последний параметр рассчитывают с учётом времени достижения заданного давления и средней частоты вращения коленчатого вала.
Это позволяет учитывать температурно-вязкостные свойства масла при оценке состояния двигателя. Для строительной техники, работающей на открытых площадках и в северных регионах, такой подход может сократить время диагностики и простои оборудования.
Традиционная проверка компрессии требует доступа к цилиндрам — например, снятия свечей или форсунок. Кроме того, результаты зависят от температуры двигателя и скорости прокручивания коленчатого вала. Метод по стартерному току позволяет обойтись без такой разборки, но сам по себе тоже чувствителен к условиям измерения.