Индийский МиГ-29 может получить ракету Astra Mk-II с дальностью до 200 км, однако возможности его собственного радара значительно скромнее. По оценке издания IDRW, радиолокационная станция «Жук-М2Э» сопровождает истребитель противника примерно с 76–107 км. Получается, ракета способна лететь дальше, чем самолёт самостоятельно может уверенно сопровождать цель, — и это ограничивает преимущество нового вооружения.

Проблему может решить внешнее целеуказание. Если МиГ-29 получит данные о цели от самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), он сможет атаковать на большей дистанции, используя канал передачи данных для обмена информацией с ракетой. Но без такой поддержки дальность Astra Mk-II сама по себе не превращает истребитель в машину, способную эффективно поражать противника на расстоянии 200 км.

В статье IDRW сравнивает возможности МиГ-29 с китайскими JF-17, J-10C и J-16. По расчётам авторов, при пуске с 76 км вероятность поражения JF-17 ракетой Astra Mk-II составляет около 48% против 18% у более ранней Р-77. Это результат компьютерного моделирования, а не реальных испытаний: авторы рассматривали встречные воздушные бои, в которых первый участник, открывший огонь, вынуждает противника уклоняться.

Против более современных J-10C и J-16 ситуация сложнее. Китайские самолёты оснащены радарами с активными фазированными антенными решётками (АФАР) и используют ракеты PL-15. По оценке IDRW, даже при внешнем целеуказании МиГ-29 сможет приблизиться к паритету, но не обязательно получит преимущество: противник сохраняет возможности раньше обнаружить и сопровождать индийский истребитель.

Поэтому авторы считают, что МиГ-29 нужна не только новая ракета, но и более совершенная РЛС. В качестве возможного направления модернизации они называют Uttam Mk2 с АФАР, которую планируют для палубного МиГ-29К. Главная проблема индийского истребителя — не недостаточная дальность ракеты, а способность обнаружить противника и получить данные для атаки раньше, чем это сделает сам противник.