АО «ГЛОНАСС» испытало систему локальной навигации для сельскохозяйственной техники и агродронов, которая работает без спутникового сигнала. По данным компании, решение позволяет определять местоположение машин с сантиметровой точностью и контролировать их движение на участке площадью до 400 гектаров. Испытания прошли в Ставропольском крае, на территории агрокомплекса «Новокугультинское». В них участвовали представители Минсельхоза России, регионального министерства сельского хозяйства и эксперты государственной машиноиспытательной станции. Для проверки использовали технику российского производителя «Ростсельмаш».
Для работы системы по периметру поля устанавливают четыре мобильных радиомаяка размером до 20 сантиметров. Они формируют локальное навигационное поле, внутри которого бортовое оборудование определяет положение машин. Данные передаются по местному радиоканалу, через который также можно управлять беспилотной и другой высокоавтоматизированной техникой.
По сообщению АО «ГЛОНАСС», во время испытаний трактор двигался с сантиметровой точностью, а система позволяла управлять полётом агродрона и следить за ним. Компания заявляет, что решение рассчитано на работу при отсутствии или нестабильном приёме спутниковых сигналов, в том числе при воздействии средств радиоэлектронной борьбы.
Развернуть систему можно за 30 минут. Питание обеспечивают солнечные батареи. Одну и ту же наземную инфраструктуру, по данным разработчика, можно последовательно использовать для разных видов сельхозтехники и беспилотников.
Для защиты данных применяются компоненты государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и средства криптографической защиты. Подключение техники требует обязательной аутентификации с использованием ключей безопасности. В АО «ГЛОНАСС» сообщили о готовности начать серийные поставки системы для российского агропромышленного комплекса.
Подобные решения для точного позиционирования машин активно развиваются. Например, система «Ариадна» также задействует наземные радиомаяки и обеспечивает точность 15–20 см. В рамках проекта Минтранса и АО «ГЛОНАСС» ранее был представлен автономный трактор, движущийся по заданной траектории с сантиметровой точностью. Кроме того, на поля уже вышли комбайны с ИИ и машинным зрением, которые продолжают работу даже при сбоях связи и навигации.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
