Компании «СЭТ» и «Газойл» приобрели десять газомоторных тягачей КамАЗ-54901 — флагманской модели нового поколения К5. Машины работают на компримированном природном газе (КПГ).
Тягачи рассчитаны на перевозку опасных грузов и работу в составе автопоезда до 44 тонн. Они обеспечивают оптимальную топливную экономичность и высокую эффективность в магистральных перевозках, сохраняя все преимущества дизельной версии: мощность, надёжность и комфорт для водителя. При этом использование газа снижает затраты на топливо и выбросы в атмосферу.
В апреле 2025 года мы рассказывали, как магистральный тягач КамАЗ-54901 на СПГ передали в двухмесячную тестовую эксплуатацию логистической компании ITECO для перевозки контейнеров; тогда же сообщалось, что производство этой модификации стартовало в сентябре 2024 года, а план на год превышал 700 единиц.
Летом 2025 года КамАЗ-54901 на СПГ успешно завершил месячные испытания в парке транспортной компании «Волга»: машина подтвердила топливную экономичность и экологичность, а запас хода на двух криобаках достигал 1600 км.
К 2026 году выпуск газовых тягачей нового поколения вышел на иной масштаб — мы писали, что КамАЗ-54901 на СПГ начали собирать тысячами: план составлял 2100 машин. Нынешняя поставка десяти тягачей «СЭТ» и «Газойл» продолжает эту линию, но с важным отличием: машины работают на компримированном природном газе и рассчитаны на перевозку опасных грузов в составе автопоезда до 44 тонн.