КамАЗ разработал и представил специальный автомобиль на шасси КАМАЗ-65958 с колёсной формулой 8×8, краноманипуляторной установкой ИНМАН ИМ 150N и специальным захватом для труб. Машину создали совместно с «Кран центр КАМАЗ» и группой компаний PALFINGER по техническому заданию крупного заказчика для работы на тяжёлом бездорожье.

В основе машины — полноприводное шасси КАМАЗ-65958 с 560-сильным двигателем КАМАЗ P6 экологического класса «Евро-5». Кран установлен за кабиной на заднем свесе и имеет грузовой момент 14,3 т·м. Он поднимает до 6,1 тонны, а максимальный вылет стрелы составляет 8,02 метра. На этом расстоянии допустимая масса груза достигает 1,69 тонны.

Для машины разработали специальный захват, рассчитанный на трубы диаметром 125–150 мм и рукава высокого давления диаметром до 180 мм. Он позволяет одному оператору выполнять погрузку, разгрузку и монтаж труб, сокращая количество операций вручную и время работы на высоте.

КМУ можно управлять дистанционно с земли или с верхнего поста. Установка оснащена защитой от перегрузки, а бортовая платформа получила тент и стальные откидные борта. КАМАЗ-65958 способен буксировать прицеп полной массой до 14,5 тонны, при этом его габариты позволяют использовать машину на дорогах общего пользования.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

90% рапса и по 5% льна и сафлора: учёные Томского политеха подобрали состав для производства биодизеля

90% рапса и по 5% льна и сафлора: учёные Томского политеха подобрали состав для производства биодизеля

Метанол и гидроксид калия обеспечивают переработку смеси, а пропорции масел позволяют управлять характеристиками готового топлива

МС-21 избавили от «пробок» на заводе: дефицит деталей сократили вдвое, а число согласований — почти в 5 раз

МС-21 избавили от «пробок» на заводе: дефицит деталей сократили вдвое, а число согласований — почти в 5 раз

ИАЗ пересмотрел порядок формирования ведомостей технологического исполнения, от которых зависит своевременная поставка компонентов

Ракету «Филин» с дальностью 1200 км впервые показали целиком на наземной пусковой установке

Ракету «Филин» с дальностью 1200 км впервые показали целиком на наземной пусковой установке

Боеприпас оснащен российским турбореактивным двигателем Р500, а отдельные элементы её корпуса изготовлены с помощью 3D-печати