Перспективный МиГ-41, если проект дойдёт до постройки, скорее всего окажется тяжёлым дальним перехватчиком. Такой прогноз сделал аналитик 19FortyFive Калеб Ларсон, сравнив будущую машину с преемником МиГ-31, а не с классическим истребителем для ближнего воздушного боя.
По оценке Ларсона, самолёт может получить более высокую дальность и скорость по сравнению с МиГ-31, современный комплекс датчиков, увеличенную апертуру радара и дальние каналы обмена данными. Внутренний объём, по его мнению, позволит разместить крупные ракеты «воздух — воздух».
Гипотетический МиГ-41 был бы скорее ракетным транспортером, чем истребителем-невидимкой.
Автор считает, что такая машина прежде всего нужна для защиты больших территорий России. Среди её возможных целей он называет крылатые ракеты, бомбардировщики, беспилотники и самолёты-разведчики.
По сути, Ларсон предлагает смотреть на МиГ-41 как на развитие концепции МиГ-31. В статье 19FortyFive подчёркивается, что новый самолёт может получить ограниченные возможности малозаметности или вообще обойтись без них, зато сделать ставку на скорость, дальность, сенсоры и вооружение.
Инженер-конструктор I категории ОКБ МиГ Николай Чикунов заявлял «Первому техническому», что будущее МиГ-41 напрямую зависит от сохранения самостоятельной конструкторской школы бюро.
Однако авиаэксперт Роман Гусаров отмечал, что судьба МиГ-41 находится под вопросом из-за изменившихся требований к боевой авиации. По его словам, сегодня важнее дальнобойность ракет и радиус действия радаров, а не маневренность их носителя.
