Lada Azimut только вышел на конвейер, но АвтоВАЗ уже готовит для кроссовера более мощную версию. В 2027 году модель может получить 150-сильный турбированный двигатель в паре с классической гидромеханической автоматической коробкой передач. Однако до серии машине ещё предстоят испытания и доводка.

Серийное производство Lada Azimut стартовало на АвтоВАЗе 25 сентября 2026 года. На первом этапе кроссовер выпускается с атмосферными двигателями объёмом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. В зависимости от версии они работают с шестиступенчатой механической коробкой или вариатором.

Следующим шагом должна стать турбированная версия. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал, что до конца 2026 года компания планирует собрать серию прототипов с 150-сильным турбомотором и гидромеханическим «автоматом». После этого им предстоит пройти испытания, доводку и оценку востребованности у покупателей.

Сам бензиновый Azimut уже перешёл от разработки к промышленному выпуску. Первые автомобили сошли с главного конвейера АвтоВАЗа в Тольятти 25 сентября. Продажи ожидаются в конце 2026 года.

Кроссовер построен на глубоко модернизированной платформе Lada Vesta. На старте его моторная гамма ограничивается двумя атмосферными двигателями: 1,6-литровым на 120 л.с. и 1,8-литровым на 132 л.с. Более мощный вариант с турбонаддувом и обычным автоматом должен расширить эту линейку уже после начала продаж.

Параллельно АвтоВАЗ работает и над гибридным Azimut. В сентябре компания показывала прототип с полным приводом и силовой установкой мощностью около 390 л.с. Окончательное решение о серийном выпуске должно приниматься после испытаний.