На Ашинский металлургический завод доставили две станины клети «кварто» нового прокатного стана «2800». Каждая цельнолитая конструкция весит более 315 тонн. Оборудование изготовили в Китае, а вся перевозка до Аши заняла около двух с половиной месяцев.
Станины выступают несущей частью прокатной клети и выдерживая усилия, возникающие при прокатке. Размер каждой конструкции составляет 13,6 м в длину, 4,6 м в ширину и 2,1 м в толщину. Конструкцию оптимизировали с применением конечно-элементного анализа более чем по 3000 расчётным точкам.
Маршрут пришлось разделить между несколькими видами транспорта. Из района Чэнду — Дэян оборудование автомобильным транспортом доставили в Лэшань, затем по внутренним водным путям Китая перевезли в порт Тайцан. Оттуда станины отправились морем через Индийский океан, Суэцкий канал, Средиземное море и Атлантику в порт Бронка под Санкт-Петербургом. Морской участок занял около 40 суток.
В России груз перегрузили на речную баржу и отправили в Уфу по Неве, Ладожскому и Онежскому озёрам, Волго-Балтийскому водному пути, Волге, Каме и Белой. Для приёма станин в Уфе оборудовали временный причал, после чего каждую конструкцию выкатили на специализированный 24-осный автопоезд. Последние около 110 км до Аши оборудование прошло по автомобильным дорогам.
Для перевозки заранее обследовали мосты, проверили габаритные ограничения и радиусы поворотов. На отдельных участках пришлось увеличить радиусы, усилить основание щебёночной смесью и уложить дорожные плиты. На маршруте также вводили временные ограничения движения.
На площадке ЛПЦ №1 продолжается сооружение фундаментов прокатного стана. После завершения фундаментных работ предприятие планирует перейти к монтажу станин и формированию клети. Новый стан «2800» должен заменить действующий стан «2850» горячей прокатки.
