Себестоимость одного МС-21 сейчас оценивается примерно в 9 млрд рублей. Об этом 28 сентября сообщил гендиректор Иркутского авиазавода Андрей Сойнов. Авиационный блогер SkyExpert отдельно разобрал, из каких расходов может складываться эта сумма, и сопоставил её с ценами поставок самолётов «Аэрофлоту».
В своём расчёте SkyExpert учитывает расходы авиазавода, покупные комплектующие, НИОКР, сертификацию и затраты на запуск программы. При этом эксперт отдельно отмечает государственное финансирование разработки МС-21. Однако сам факт такого финансирования не означает автоматически, что расходы на НИОКР не могут учитываться при экономическом расчёте себестоимости самолёта: порядок их учёта зависит от принятой методики.
9 миллиардов выглядит тут более-менее реально.
Отдельно эксперт разобрал разницу между ценами по контрактам. По его версии, в одном из расчётов около 3,5 млрд рублей могли приходиться на уже оплаченные двигатели и другие покупные комплектующие: примерно 2,5 млрд рублей — на двигатели и ещё около 1 млрд — на остальные ПКИ. Для другого контракта SkyExpert предполагает дополнительные затраты самого завода примерно на 1,6 млрд рублей.
В результате около 5,1 млрд рублей в расчёте SkyExpert относятся к комплектующим и затратам самого предприятия. При этом такая сумма не является официально раскрытой себестоимостью самолёта и не включает полноценную публичную калькуляцию всех расходов и маржи производителя.
При этом официальной калькуляцией себестоимости эта схема не является: сам SkyExpert называет расчёты собственной оценкой. Независимого подтверждения его разбивки по отдельным статьям расходов в открытых источниках нет.
Как ранее сообщалось, после освоения серийного производства МС-21 Иркутский авиазавод планирует перейти к самолётам вместимостью более 211 пассажиров после освоения производства МС-21 и передачи серийных машин авиакомпаниям. Параллельно уже началась работа над укороченной версией МС-21-210 на 140–150 пассажиров: первые детали для самолёта изготавливаются, а первый полёт запланирован на август 2028 года.