ВКС России в сентябре 2026 года получили первую партию Су-57, построенных по программе текущего года. При этом машины получили новый технический облик, но сохранили двигатели АЛ-41Ф1 («изделие 117»), сообщает Центр анализа стратегий и технологий.
По оценке Центра АСТ, к началу 2026 года КнААЗ построил 49 серийных Су-57 по контракту 2019 года. При этом точное число самолётов в последующих партиях определить сложно, ОАК с конца 2022 года не публикует такие данные.
Что касается двигателя под названием «Изделие 177», то силовая установка пока ещё проходит лётные испытания. Генеральный конструктор ОКБ имени А. Люльки Евгений Марчуков заявлял, что агрегат станет компромиссом между скоростью и дальностью полёта боевых истребителей.
В декабре 2025 года состоялся первый полёт на Су-57 с «Изделием 177». В небо машину тогда поднял заслуженный лётчик России Роман Кондратьев.
Причём по своим габаритам двигатель подходит также к перспективному Су-75 Checkmate, который должен начать испытания уже в 2026 году.