Обозреватель Telegram-канала «Осведомитель» обратил внимание на ключевой момент: свежая партия истребителей Су-57, недавно переданная в войска, по-прежнему оснащена двигателями первого этапа АЛ-41Ф1. Революционные двигатели второго этапа АЛ-51Ф1 с плоским соплом и всеракурсным отклоняемым вектором тяги остаются в ожидании серийного внедрения.
Напомним, на днях Министерство обороны России получило новую партию многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57. Перед отправкой самолёты прошли все необходимые заводские и приёмочные испытания, включая полёты в разнообразных режимах. В официальных документах отмечается, что бортовые системы и вооружение были модернизированы, что значительно увеличило боевую мощь этих машин.
Ключевой особенностью поставленных Су-57 выступает сохранение двигателей АЛ-41Ф1 («изделие 117»). Силовые установки, проверенные в эксплуатации, обеспечивают хорошие характеристики, но не позволяют в полной мере реализовать потенциал пятого поколения. Переход на перспективные АЛ-51Ф1 (ранее известные как «изделие 30») с плоским соплом, повышенной тягой, лучшей экономичностью и сниженной ИК-заметностью всё ещё откладывается.
Читайте ещё материалы по теме:
- Герой России Липовой: Су-57 — это уже не самолёт, а авиационный тактический комплекс
- Рособоронэкспорт раскрыл планы на 2026 год: в ожидании новые контракты на истребители Су-57, ракеты «Калибр» и системы ПВО для Ближнего Востока
- 19FortyFive: Объединение ресурсов России и Китая для проекта ПАК ДА могло бы стать логичным шагом
Сейчас на главной
Перехватчик МиГ-31 также опередил F-15EX Eagle II и F-22 Raptor
Военный журналист Кирилл Фёдоров: одна боевая машина обходится в 350 млн рублей
Модель самолёта и силовой установки показали в презентации в Казани
Личный кабинет, функционал подачи декларации 3-НДФЛ и формирования ЕНС работают в штатном режиме
Мельница и электросепарация подняли эффективность извлечения лопарита до 96%
Петербургские власти инвестируют в предприятие средства казначейского кредита
Восстановление TLS-сертификата и возврат в магазин приложений Apple под вопросом
Тяжёлая техника США оказалась капризной в обслуживании и слабой на чернозёме
На заводе подтвердили, что спрос на эти модели сохраняется, несмотря на запуск новых машин Sollers
Инновационные полувагоны на 25 тонна-сил удержали долю на обвалившемся рынке
Новые заслонки регулируют подачу воздуха в жаровую трубу, повышая эффективность двигателя
Переговоры Караника и Баканова идут на фоне успешного дебюта Василевской на МКС