Волгоградский инженер Владимир Костюков разработал и запатентовал необычную конструкцию газотурбинного двигателя. В ней процессы сжатия воздуха и прерывистого горения организованы с помощью вращающегося ротора со специальными каналами.

В основе предложенной схемы находится каскадный газогенератор на основе каскадного обменника давления.

Внутри корпуса установлен вращающийся ротор с каналами, расположенными по его окружности параллельно валу. При вращении каналы последовательно соединяются с различными портами корпуса: через одни подводится воздух, через другие — топливо, а затем происходит воспламенение смеси.

Получившееся высокотемпературное рабочее тело затем поступает в напорную полость и через следующий участок ротора направляется к выходу высокого давления, связанному с расширительным устройством — например, турбиной высокого давления. Одновременно часть продуктов сгорания может отводиться через канал низкого давления. Дополнительные перепускные каналы обеспечивают ступенчатое повышение и снижение давления в отдельных каналах ротора по мере его вращения.

В патенте предусмотрены разные варианты компоновки. Ротор может иметь несколько рядов каналов и выполнять функции каскадного мотора-компрессора, а сама схема может использоваться в газотурбинных двигателях, двухконтурных турбореактивных двигателях, мотор-компрессорах и энергетических установках.

Автор также описывает промежуточное охлаждение воздуха, впрыск воды, рекуперацию тепла, охлаждение турбины и вариант с парогазовым каскадным обменником давления.

Главный технический замысел заключается в использовании прерывистого горения с повышением давления вместо простого сжигания топлива при относительно постоянном давлении. В описании патента утверждается, что предложенная схема должна повысить мощность и КПД газотурбинного двигателя, снизить массу и габариты, а также улучшить экологические параметры.